Инвестиции в порты Абу-Даби заметно увеличились за последние пять лет и составили около 20.33 миллиарда дирхамов. Эти данные были представлены группой портов Абу-Даби. Расходы в основном распределялись следующим образом: 2.91 миллиарда дирхамов в 2020 году, 3.12 миллиарда в 2021, около 5.52 миллиарда в 2022 и 4.7 миллиарда в 2023 году, а в 2024 году они составят 4.08 миллиарда дирхамов.
Основные инвестиции были направлены в развитие портового сектора, экономических зон и свободных территорий. В 2024 году группа завершила ряд сделок по слиянию и поглощению, что увеличило её эффективность и укрепило международные позиции, создавая синергию от объединения компаний.
Капитальные расходы группы портов Абу-Даби в 2024 году
Капитальные расходы группы в 2021 году составили 3.125 миллиарда дирхамов, и они были сосредоточены преимущественно на проектах, связанных с портами и экономическими зонами. Основные статьи расходов включали работы по расширению южного причала в порту Халифа, логистическую зону в этом порту, а также развитие складских помещений и морского флота.
Как инвестиции в порты Абу-Даби влияют на экономическое развитие ОАЭ?
В 2022 году капитальные расходы составили 5.521 миллиарда дирхамов с акцентом на проекты, связанные с морским транспортом, портами и экономическими зонами. Ключевыми направлениями расходов стали расширение флота (контейнерные и навалочные суда, морские услуги), расширение порта Халифа «CMA Terminals», а также создание новых логистических центров.
Группа портов Абу-Даби запланировала вложить 15 миллиардов дирхамов в капитальные расходы с 2023 по 2027 годы, продолжая расширение инфраструктуры портов и флота. Они стремятся развивать уникальные способы ведения бизнеса, используя возможности сотрудничества между различными секторами.
Расширение флота и развитие инфраструктуры
В 2023 году капитальные расходы составили 4.7 миллиарда дирхамов, что на 825 миллионов меньше, чем в предыдущем году. Основные направления инвестиций оставались прежними: расширение порта Халифа, логистические активы и улучшение специализированной инфраструктуры в экономических зонах.
- В 2023 году было осуществлено пять сделок по слиянию и поглощению на сумму 2.2 миллиарда дирхамов.
- Фокус на малые и средние компании, такие как TTIC и CISSE, а также на контракты по развитию новых портов.
- Инвестиции в порты в Египте, Конго и Пакистане.
Новые приобретения в 2024 году
В 2024 году было успешно завершено приобретение 100% акций APM Terminals Castillion в Испании и подписаны три соглашения на 15 лет по эксплуатации круизных терминалов в Египте. Также реализовали соглашение на 25 лет по терминалу в порту Карачи в Пакистане и инвестировали в компании по разработке транспортных решений в Дубае и Грузии.
Группа продолжает расширять свои горизонты, приобретая 70% компании «Судно для грузоперевозок» в Египте и открывая новый терминал, который значительно увеличит производственные мощности порта Халифа.
Главные достижения 2025 года
- Приобретение 51% в проекте по разработке нового терминала для зерна в Казахстане.
- Начало портовых и логистических операций в Луанде, Ангола.
- 49% в joint venture с CMA CGM для развития оптового терминала в Конго.