Оцинкованные трубы широко используются в подземных коммуникациях благодаря высокой прочности, долговечности и устойчивости к коррозии. Однако их сварка требует соблюдения специальных технологий, так как нарушение процесса может привести к повреждению защитного цинкового слоя, образованию пор, трещин и сокращению срока службы конструкции.
Ключевые правила сварки оцинкованных труб:
- Минимизация контакта расплавленного цинка с кислородом – это предотвращает окисление и ухудшение качества шва;
- Исключение смешивания металлов в сварочной ванне для сохранения прочности соединения;
- Восстановление цинкового покрытия после сварки для защиты от коррозии.
Перед сваркой необходимо зачистить края труб на 2–3 см от кромки. Готовый шов и прилегающая зона обрабатываются цинкосодержащей краской (94% Zn). Сами работы проводятся в хорошо вентилируемом помещении, сварщик должен использовать респиратор.
Основные методы сварки
Соединение оцинкованных труб регламентируется ГОСТ 16037-80, ГОСТ 5264-80 и ГОСТ 11534-75.
Наиболее распространены следующие технологии:
1. Ручная дуговая сварка (MMA), применяется для труб с толщиной стенки от 1,5 мм. С помощью электродов (рутиловые до 3 мм. или с фтористокальциевым покрытием). Электроды устанавливают под острым углом для минимизации прожига.
2. Газовая сварка под флюсом, подходит для деталей с толщиной стенки до 6 мм. Обязательно при условии, что флюс наносится в двойном объеме, пламя горелки направляется на присадочный материал.
Главное преимущество это минимальное повреждение цинкового слоя.
3. Полуавтоматическая сварка (MIG/MAG) в аргоне с присадочной проволокой которые подбираются в соответствии с маркой стали. Используется для тонкостенных труб (от 1,5 мм).
Пример:
Толщина 1,5 мм → проволока 0,8 мм, ток 95–125 А.
Обратная полярность, скорость подачи проволоки зависит от силы тока.
Грамотный выбор метода сварки и соблюдение норм гарантируют надежность и долговечность металлоконструкций.