Я взял его в кредит — и ни разу не пожалел. Потому что кайф, ради которого живёшь. Да, может, дурак. Но счастливый!
Ну и, окей, взял я его за 105 000. Но по прайсу он стоил 180 000. Спасибо скидкам в триал-спорте. И знаешь что? Он того стоил.
Я обожаю велосипед. Катаюсь сколько себя помню.
Помню, как мой первый «Стелс» украли прямо из подъезда. Это был удар. Тогда же я впервые разочаровался в полиции: через месяц после заявления пришла отписка — мол, поиски закрыты. Всё.
Было грустно. Но через полгода у меня уже был новый велик. Большое спасибо маме. Мне тогда было лет.. 14, наверное.
И еще 8 лет я катался на другом «Стелсе».
Но около 5 лет назад я загорелся идеей взять крутой вел. Долго выбирал. Откладывал. И в итоге… взял кредит. Да-да, кредит на велосипед.
Зачем нужен дорогой велосипед?
П.с. мой велосипед едва ли дотягивает до статуса дорогого, но он точно не из дешёвых.
Затем, что это кайф, любовь и свобода. Это — необходимое удовольствие. Для меня — точно.
А вы своё удовольствие нашли? И как оно? А сколько готовы за него заплатить?
Так вот, я купил Jamis Renegade S4. Это гравел.
Что такое гравел?
Гравел-байк — это что-то среднее между шоссейным и горным велосипедом. Он лёгкий и быстрый, как шоссейник, но при этом проходимый, как MTB.
Ну, если придираться, то он объективно тяжелее, чем шоссейник -> медленнее него. И с более узкими и менее агрессивными покрышками -> не такой проходимый как MTB.
Но этот тип велосипедов пришелся по вкусу многим любителям. Ты можешь проехаться по брусчатке без проблем, запрыгнуть на бордюр, свернуть на проселочную дорогу и даже легкий песок преодолеть. И при этом, ты значительно быстрее среднего MTB`шника в городе на асфальте. Ну кайф!
Так вот, гравелы придумали для поездок по гравийке, просёлкам, лесным тропам, но и по асфальту они идут отлично - факт!
Это универсал. Идеальный вариант для тех, кто хочет один велосипед «на всё».
Ну, это та самая золотая середина, где у тебя 80/20: 80% асфальта и 20% проселочных дорог.
По песку на узеньких покрышках далеко не уедешь.
Прыгать по камням и сильно выпирающим корням деревьев - тоже не в кайф.
Но зато вы можете заставить глотать пыль всех ваших друзей на асфальте!
На эту идею меня подсадили ребята из Велосклада, а конкретно Макс Морель. И спасибо ему!
Полгода я думал, выбирал, взвешивал. И.. велики дорожали. Реально, на глазах. Я хотел брать за 70к другой велик, но он он подорожал до 90к. В общем, в итоге я не выдержал. Так сказать, повёлся на маркетинг. И...
И до сих пор кайфую. Уже 4 (или 3, не помню) года — и я всё ещё влюблён в этот велик.
Да, у этого велосипеда есть нюансы
Вот так вот. Нельзя просто взять и поехать. Ну, можно, но хочется-то чего-то лучшего!
- Уже давно надо поменять втулки.
- Седло — тоже бы стоило заменить.
- Вынос руля — я бы взял чуть короче.
- Пора сменить покрышки, а то задняя облысела.
- И вот главное — система.
На гравел зачем-то поставили шоссейную трансмиссию. И вот как-то катился я по кочкам — и цепь слетела. Так, что чуть не порвало раму. Цепь расцарапала её знатно.
Велу тогда было месяца три.
Я ехал с работы, настроение отличное, музыка классная — и тут: вжух, педали не крутятся. Что-то мешает. Жесть.
Кое-как докатил домой. Потом — заказал новую систему.
На время поставил одну звезду спереди — и кайф. Всё! Гравел не нуждается в переднем двойнике. Забейте.
Вот теперь это мой идеальный вел
Обвешал его сумками, сделал под себя. Катаюсь в удовольствие. До работы, вместо работы, с утра, поздней ночью, летом, зимой (ну, скользко бывает. а что поделать), в дождь и в жару. Да!
А иногда устраиваю байкфишинг — езжу на рыбалку с велом.
Мои сумки держат спиннинг, а в 10–15 км от дома есть отличные водоёмы. Это просто 🔥
Велосипед подарил мне столько эмоций — на порядок больше, чем его цена. Я ни разу не пожалел.
По-моему, максимум проезжал 150 км за день. Было не мало покатушек "за 100". А вот катки на 40–50 км — это уже давно будни.
В сезон — 2000–3000 км, когда как.
Обожаю велосипед и кайфую люто. Вот так.
Поделитесь своим мнением и отношением к велосипедам в комментариях!
Вы можете поддержать донатом выход новых статей.
А также подписывайтесь - буду рад! Спасибо за дочитывание, так сказать. И до новых встреч!
Ну и загляните ко мне в телегу.