Конечно же всё у нас будет, весь вопрос только когда. Ну точно не при этой власти и никаких безопасных, красивых и недорогих машин ждать не придётся. Наоборот, под руководством таких эффективных менеджеров, как господин Соколов, качество будет только ухудшаться. Ведь над чем они сейчас работают.
Над тем как избавиться от последних конкурентов. Чтобы продавать свой автохлам, по огромным ценам и не заботиться о качестве. Ведь это именно АвтоВАЗ продавил закон о такси, которые запрещает использование иностранных автомобилей. Теперь многим придётся закупать отечественные автомобили (которые наполовину китайские), а это огромные расходы, которые естественно все конторы переложат на плечи пассажиров.
Не им же самим их оплачивать. А многие участники просто не будут с этим париться и уйдут обратно в бомбилы. Собственно говоря, откуда в такси и пришли. И будут работать так как и работали раньше.
Интересные фантазии
А что, собственно говоря, мешает сейчас выпускать качественные, безопасные автомобили по доступным ценам? Господин Соколов не хочет ответить на этот вопрос. Вроде всё для АвтоВАЗа сделали и огромные пошлины на иностранные автомобили, и этот утиль сбор и так далее по списку. Государство постоянно помогает, ну, потому что эффективные менеджеры, едва эффективно до банкротства не до рулили, а государство не хочет, чтобы тысячи людей остались без работы и начали задавать лишние вопросы. Но всё равно, что да не получается.
Все склады забиты автомобилями и приходится сокращать производство. Хотя из конкурентов остались только китайцы. Да и то всего несколько фирм. И вот в таких практически идеальных условиях, они умудряются только цены задирать на свою продукцию. Хотя тот же Москвич, родом из Китая ничем не лучше. Просто в нашей стране, он стоит в три раза дороже, чем на своей родине.
Точно не при этой власти
А как минимум лет через 50, если, конечно, население всё-таки сумеет превратиться в народ и поймёт, что именно оно и является в этой стране властью. А все остальные, которые сейчас мнят себя полубогами, не более чем нанятые на некоторое время люди для управления государством. И если их управление народ не устроит, народ их может и поменять на совсем других людей.
Почему через 50 лет. Вы просто представьте себе, сколько времени уйдёт просто на то, чтобы разгрести всё то, что после себя оставит эта власть. Да тем более, прямо завтра они не хотят никуда уходить. Очень похоже, что агония и уже началась, это видно по принимаемым решениям, по высказываниям, по поведению лиц, которые определяют политику государства. Но сколько она продлится, вам не скажет никто. Это может быть год, это может быть 3 года, пять или 10 лет. Конечно, 10 лет вряд ли, но учитывая, что население страны привыкло терпеть и молчать, всё может быть. А уж говорить про светлое и безоблачное будущее при этой власти вообще смешно.
После того как удастся всё это разобрать, одних только законов отменять придётся тысячи, что-то придумывать с теми, кто постоянно смотрит телевизор и верит во всё что там говорят. Придётся загасить и ненависть, которую в населении пропагандисты возбуждали не один год. Нужно будет восстанавливать производства, восстанавливать экономику. Отношения со многими странами и так далее по списку. Нужно будет как-то восстанавливать демографию. Потому что ни для кого не секрет, что сейчас мы вымираем и вымираем с приличной скоростью. Нужно будет восстанавливать доверие людей к выборам, потому что-то что происходит сейчас это не выборы, это очередной распил проект денег. Поэтому я и говорю, что 50 лет — это самый минимум.
Не фантазируйте, а делайте
Что вам мешает господин Соколов? Вот прямо сейчас дайте задание конструкторам, создать безопасный, красивый, надёжный автомобиль. Который будет продаваться по доступным ценам. Не поверю, что в нашей стране не осталось нормальных конструкторов, нормальных инженеров. Остались, только при такой политике они никому не нужны. Везде у нас сидят эффективные менеджеры, которые продвигают такую же бездарность как они.
Поэтому ещё раз повторюсь надеяться на что-то хорошее при этой власти и при том количестве эффективных менеджеров, не приходится. Они скорее добьют всё что осталось, а потом отчалят на запасную Родину, помахав нам ручкой на прощание. Ведь был же отличный автомобиль Нива, что мешало его развивать в соответствии с временем? А не выпускать то же самое, что и в семидесятых восьмидесятых годах прошлого века. Да ещё и ухудшая качество автомобиля? Кто-нибудь может мне ответить на этот вопрос?