Оценки гонщиков на гран-при Канады:
На этот раз лучших несколько, но к кому точно было не придраться, так это Рассел - идеальные и суббота и воскресенье. Также из своих машин выжали максимум и уверенно определи напарников Халк и Алонсо. Сразу за ними Макс, который вырвать первую строчку в квале не смог, а на старте Джордж вновь оказался быстрее. По штрафным баллам Макса пока все спокойно. Реальный темп Макларена в Канаде не стал понятнее даже после гонки, однако Оскар приехал 3 в квале и 4 в гонке, возможно на выступлении сказались их эксперименты с новыми крыльями. Посмотрим как будут обстоять дела в Австрии.
Многих может удивить 7,5 у Антонелли. Да, он приехал на подиум, но весь уикенд он серьезно отставал от напарника, не попытавшись зацепиться за Макса, а 2 других его конкурента самоустранились в междоусобной борьбе. Тут же с похожими результатами Шарль, Эстебан и Карлос: Окон проиграл квалу напарнику, но зато в гонке смог приехать в хорошие очки, Саинсу в квале помешала блокировка, а Леклеру грязный воздух. Колапинто возможно слегка натянутые 7,5, но все же опередил напарника по всем результатам. Хэмильтон хоть и впереди напарника в квале, но опять это стало скорее результатом действий Леклера, так как гонка расставила всё на свои места. Берман на фоне напарника в гонке показать ничего не смог. Хаджар из-за своего штрафа угодил в паровозик ДРС не с того конца и в итоге за очки побороться не получилось. Албона в Канаде замучили технические проблемы, поэтому расчитывать на что-то было сложно, хотя темп был. Бортолето опять показывает неплохой темп, но сам признал, что в квале был слишком аккуратен, уступив меньше сотой, в результате не реализовав темп машины, которая уже не первый раз позволяет бороться за очки.
Замыкают рейтинг привычные Стролл, Лоусон и Цунода, которые совсем не могут приблизиться к своим напарникам. Однако в этот раз к ним присоединился Гасли, у которого в этот уикенд ничего не получалось на фоне Франко, в квале ещё и красные флаги помешали.
Ну и конечно мой любимчик Ландо Норрис, продолжающий делать все, чтобы не стать чемпионом. Сначала ошибки в обоих попытках финального сегмента квалификации, а затем добровольный таран напарника и стены под конец гонки. Ему можно пожелать только удачи! Ведь между Ландо и Максом разрыв по очкам теперь меньше, чем между двумя пилотами Макларена.
Пишите свое мнение в комментариях, рубрика планируется регулярной и в ней принимают участие и другие тг каналы о Формуле 1:
