Коммутатор, или CDI (Capacitor Discharge Ignition) – это небольшой, но крайне важный электронный блок в системе зажигания большинства современных мопедов. Его задача – точно и вовремя формировать искру, которая воспламеняет топливо-воздушную смесь в цилиндре двигателя. Без него мопед просто не заведется! Давайте разберемся, как работает эта загадочная коробочка. Зачем нужен коммутатор? В старых мопедах и мотоциклах использовалась контактная система зажигания, где искру формировал механический прерыватель. Но эта система была не очень надежной и требовала регулярной настройки. Коммутатор CDI – это электронная замена механическому прерывателю, которая обеспечивает более стабильную и точную искру, а также не требует сложной настройки. Как работает CDI: по шагам CDI расшифровывается как "Capacitor Discharge Ignition", что в переводе означает "конденсаторная система зажигания". Это название точно отражает принцип работы коммутатора. 1. Зарядка конденсатора: • Когда двигатель работа
Коммутатор мопеда: Маленький, но важный! Как он работает и зачем нужен.
19 июня 202519 июн 2025
10
3 мин