Найти в Дзене
Правда УрФО

Моор обсудил с ГК «Автодор» проект строительства Южного обхода Тюмени

Губернатор Тюменской области Александр Моор на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) обсудил с представителями группы компаний «Автодор» перспективы развития дорожной инфраструктуры. Как рассказал глава региона, ключевым объектом все также остается строительство Южного обхода столицы области. «Самый амбициозный проект сегодня в регионе – строительство Южного обхода Тюмени. Он обеспечит сквозной транзит между направлениями Екатеринбург – Омск и станет частью исполнения поручения президента России о продлении трассы М12 до Владивостока», – подчеркнул Моор. Вместе с тем губернатор подчеркивает, что несмотря на напряженный бюджет проект просто необходим региону – существующая трасса в обход Тюмени перегружена более чем в 4 раза по пропускной способности, аналогичная ситуация и в самой столице региона. Строительство же Южного обхода, который, согласно проекту, будет четырехполосным и будет иметь протяженность в 20 километров, не только поможет снять нагрузку с име

Губернатор Тюменской области Александр Моор на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) обсудил с представителями группы компаний «Автодор» перспективы развития дорожной инфраструктуры. Как рассказал глава региона, ключевым объектом все также остается строительство Южного обхода столицы области.

«Самый амбициозный проект сегодня в регионе – строительство Южного обхода Тюмени. Он обеспечит сквозной транзит между направлениями Екатеринбург – Омск и станет частью исполнения поручения президента России о продлении трассы М12 до Владивостока», – подчеркнул Моор.

Вместе с тем губернатор подчеркивает, что несмотря на напряженный бюджет проект просто необходим региону – существующая трасса в обход Тюмени перегружена более чем в 4 раза по пропускной способности, аналогичная ситуация и в самой столице региона. Строительство же Южного обхода, который, согласно проекту, будет четырехполосным и будет иметь протяженность в 20 километров, не только поможет снять нагрузку с имеющейся инфраструктуры, но поможет ускорить доставку грузов и создать условия для реализации индустриальных проектов. По заявлению Моора, разработка документации уже завершена, а работы планируется начать по завершению всех подготовительных процедур.