Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Bike & Tech

Купил велосипед на Авито, что из этого вышло?

Приветствую, в этой статье расскажу историю о покупке БУ-велосипеда, а повторять за мной или нет, решать вам. Купил я замечательный Forward apache 2.0, за 10500р., низкая цена обусловлена состоянием, велосипед 2022 года, в магазинах продавался за 27000 рублей!
В моем городе такие БУ модели начинаются от 15000р. Велосипед встретил меня с пробитой камерой, благо, владелец отдал мне новую камеру и мы поменяли ее на месте. Велосипед теперь был условно на ходу, из-за дикого люфта в задней втулке, и почти вывалившихся подшипниках, дубовые ручки тормоза, зато ростовка в самый раз. До дома доехал без приключений, на следующий день начал разбираться и вот список обнаруженных проблем: Хоть и выглядит трудоемко, по факту час-два работы, при наличии нескольких инструментов (спицевой ключ, съемник кассеты). Самое сложное - это замена задней оси, вернее самое долгое, сама ось, в сборе с чашками и болтами, стоит от 300 рублей на маркетплейсах. Тормозные тросики смазал ВД-40, теперь очень приятно торм

Приветствую, в этой статье расскажу историю о покупке БУ-велосипеда, а повторять за мной или нет, решать вам.

Купил я замечательный Forward apache 2.0, за 10500р., низкая цена обусловлена состоянием, велосипед 2022 года, в магазинах продавался за 27000 рублей!
В моем городе такие БУ модели начинаются от 15000р.

Фото сразу покупки
Фото сразу покупки

Велосипед встретил меня с пробитой камерой, благо, владелец отдал мне новую камеру и мы поменяли ее на месте.

Велосипед теперь был условно на ходу, из-за дикого люфта в задней втулке, и почти вывалившихся подшипниках, дубовые ручки тормоза, зато ростовка в самый раз.

До дома доехал без приключений, на следующий день начал разбираться и вот список обнаруженных проблем:

  • Треснутая пополам ось задней втулки, отсюда и люфт.
  • Раскрученные спицы заднего колеса, поэтому когда я доехал до дома, поставил восьмерку.
  • Кривой переключатель(не петух), отсюда и проблемы с переключением.
  • Дубовые тормоза.
Фото задней оси и эксцентрика, который не давал вываливаться оси и подшипникам из втулки
Фото задней оси и эксцентрика, который не давал вываливаться оси и подшипникам из втулки

Хоть и выглядит трудоемко, по факту час-два работы, при наличии нескольких инструментов (спицевой ключ, съемник кассеты). Самое сложное - это замена задней оси, вернее самое долгое, сама ось, в сборе с чашками и болтами, стоит от 300 рублей на маркетплейсах.

Тормозные тросики смазал ВД-40, теперь очень приятно тормозить.
После того, как выгнул переключатель, он стал нормально переключать.
А после затягивания спиц, восьмерки вообще исправились сами по себе.

Отдельно упомяну внешний вид, повсеместно остатки какого-то скотча, ободранное седло, коцки на раме, рассыпающиеся грипсы, и понятно что с велосипеда падали, видимо отсюда и загнутый переключатель.
Да и по словам владельца, велик работал в "курьерке", но судя по состоянию не долго.

-3
Две фотки после обслуживания и настройки, тут и видны изношенные грипсы которые крошатся.
Две фотки после обслуживания и настройки, тут и видны изношенные грипсы которые крошатся.

Итог

Через день велосипед полностью исправен, сам по себе велик неплохой, ожидал из-за его состояния будет все гораздо хуже, это все всего за 10500р.+ 500р. за запчасть.
Откатал на велосипеде не так много, не более 100 км за 2 недели, все штатно, только колодки заскрипели.

Любой ремонт велосипеда очень легкий, абсолютно вся информация есть в интернете, а делается все на коленке, но замечаю что в основном только вело-любители хоть немного разбираются в этом.

Покупайте велосипеды, разбирайтесь, катайтесь, как минимум, физ-нагрузки продлевают жизнь и снижают шансы развития болезней связанной с сердечной мышцой и кровообращением. Удачи!