Найти в Дзене
Туристер.Ру

По бездорожью Монголии в пустыню Гоби. Турист про Улан-Батор, монгольские дороги, деревни и культуру

Куда бы вы поехали в Монголии, если бы захотели ее посмотреть? Интересные локации этой страны не так очевидны туристу. Однако, если о них узнать, они могут стать настоящей мечтой. Сергей Василец, например, давно хотел увидеть пустыню Гоби, и в апреле это ему удалось. О своем путешествии он рассказал на Туристере, приводим отзыв в сокращении здесь. Полный вариант и другие рассказы об этой поездке — по ссылке на автора. ...сердце пустыни Гоби — Хермент Цав крайне труднодоступно, редкие авантюристы едут туда. Увидев этой весной на сайте известного агрегатора 12 дневный тур с захватом Гоби со скидкой, я решился — еду! Что же это за зверь такой — «икспидиция для туристов»? Все просто: 4 джипа-внедорожника едут по кольцевому маршруту длиной почти 4 000 км. Стартовать в такие места одной машине категорически не стоит — в пустыне может произойти что угодно, а помочь там будет некому. Базовые локации для осмотра определены заранее, а вот пути и время достижения этих точек приблизительны. Также

Куда бы вы поехали в Монголии, если бы захотели ее посмотреть? Интересные локации этой страны не так очевидны туристу. Однако, если о них узнать, они могут стать настоящей мечтой. Сергей Василец, например, давно хотел увидеть пустыню Гоби, и в апреле это ему удалось. О своем путешествии он рассказал на Туристере, приводим отзыв в сокращении здесь. Полный вариант и другие рассказы об этой поездке — по ссылке на автора.

...сердце пустыни Гоби — Хермент Цав крайне труднодоступно, редкие авантюристы едут туда. Увидев этой весной на сайте известного агрегатора 12 дневный тур с захватом Гоби со скидкой, я решился — еду!
Что же это за зверь такой — «икспидиция для туристов»? Все просто: 4 джипа-внедорожника едут по кольцевому маршруту длиной почти 4 000 км. Стартовать в такие места одной машине категорически не стоит — в пустыне может произойти что угодно, а помочь там будет некому. Базовые локации для осмотра определены заранее, а вот пути и время достижения этих точек приблизительны. Также ориентировочны места ночевок, порой ночлег приходилось искать там, где тебя застал поздний вечер.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Первые два с половиной дня — подготовительные, весь первый день переезд от Улан-Удэ до Улан-Батора, второй день — столичные окрестности, лишь к середине третьего дня тур превращается в настоящую экспедицию.
В столице страны я был всего год назад, все очень знакомо — огромные здания в центре, напряженный траффик, постоянные пробки.
Хорошо, что мы живем рядом с главным буддистским монастырем страны Гандантэгченлин, и можно до него доскакать пешком. Его главное украшение и диковина — 26 метровая деревянная статуя Будды.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Далее дворец бывшего правителя Монголии Богдо Гэгэна с простым монгольским именем Агваанлувсанчойжиннямданзанванчүг.
В экспозиции музея много предметов быта и скромной роскоши того времени. Но, пожалуй, самое ценное что там есть — это юрта, покрытая шкурами снежных барсов.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Чингисхан для современных монголов — это монгольское ФСЕ и даже больше. Этому персонажу воздвигают памятники, в его честь называют водку и множество других полезных вещей. В 50 км от Улан-Батора выстроена самая большая конная статуя в мире — конечно же, это Чингисхан.
Статуя склепана из серебристого металла и вознесена в небеса на высоком круглом цоколе, в лучах предзакатного солнца она производят неизгладимое впечатление © Сергей Василец
Статуя склепана из серебристого металла и вознесена в небеса на высоком круглом цоколе, в лучах предзакатного солнца она производят неизгладимое впечатление © Сергей Василец
К самому Чингисхану можно подняться, в гриве железного коня устроена смотровая площадка, с которой открывается потрясающий вид на распростертые далеко внизу степи. По ним сотни лет назад скакали бесчисленные орды кочевников, управляемых Великим ханом. Кстати, Орда в переводе — это не дикая и беспощадная сила, а Порядок!
© Сергей Василец
© Сергей Василец
В этом же районе можно встретить необычных динозавров — увы, не живых, как в Паркет юрского периода, а бетонных, но очень реалистично выполненных. У подножия горы строили базу отдыха, именно в ней разместили динозавров. База закрылась, а динозавры остались — очень круто выглядят на фоне покинутых домиков и пасущихся лошадей.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
На центральной площади размещен Дворец правительства со статуями Чингисхана, его сына и внука. Напротив — памятник Сухэ-Батору на вздыбленном коне.
Площадь ухожена до невозможности и вылизана до блеска, она окружена огромными домами.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Представить, что ты в Монголии, очень трудно — тут настоящее сити, а до горизонта высятся новые стройки. Доминанта панорамы — высоченный отель Скай Тауэр в небоскребе-парусе. Наверху там есть смотровая, но утром на нее не удалось попасть, только в прозрачном лифте покатались.
Лучшая природная смотровая в городе на холме Зайсан — там расположен комплекс советско-монгольской дружбы.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Классное место, отличный обзор на весь город с панорамой мощного жилого строительства — хорошо живут монголы!
© Сергей Василец
© Сергей Василец
...экспедиционная часть тура «К труднодоступному сердцу пустыни Гоби», в который отправился я, крайне непроста, но невероятно интересна и насыщена. Каждый день в дороге нужно проводить от 6 до 14 часов, в программе предусмотрено четыре переезда от 12 до 14 часов, это очень нелегкие дни. В Монголии, в целом, не так много дорог с асфальтом, а уж в те места, в которые направлялись мы, попасть можно только вне дорог.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Уровень сложности дорог можно оценить на простом примере — 136 км мы преодолевали 7 часов! Да, в семь часов включен обед, но это всего 136 км… Такой непростой и напряженный маршрут позволяет попасть в самые отдаленные и недоступные уголки пустыни Гоби, посетить такие локации, от которых дух захватывает. Эффект ВАУ гарантирован через день, а порой и чаще.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
А еще в пустыне растет злейший враг каждого авто — верблюжья колючка. На вид крошечный кустик, добела высушенный пустынными солнцем. На концах каждой веточки мощные шипы, они легко пробивают шину и дырявят камеру любого колеса. Таких кустиков тысячи, и каждый из них надо аккуратно объехать на приличной скорости. Зато на верблюде никакие коючки не страшны, только медленно очень
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Пустыня в воображении большинства — это бескрайняя равнина желтого песка с редкими барханами и высохшими саксаулами. Да, классический пейзаж именно таков, но Гоби на порядок разнообразнее: здесь, кроме песков имеются живописные горы, узкие и красивые ущелья, пустынные оазисы, где текут речушки, возникшие ниоткуда и исчезающие в никуда.
Удивительные пустынные «леса» из кустов пустынного вяза удивляют своим лаконизмом и выразительностью © Сергей Василец
Удивительные пустынные «леса» из кустов пустынного вяза удивляют своим лаконизмом и выразительностью © Сергей Василец
Знаковых мест в поездке множество: в песках в ущелье Ёлын Ам имеется даже ледник! Зимой в этих краях невероятно холодно и очень ветрено, ручей на самом дне глубокого и узкого каньона замерзает и очень долго не тает. Представляете — в жаркой пустыне в узком каньоне почти до осени не тает настоящий лед!
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Марсианский каньон Пылающие скалы Баянзаг не оставит равнодушным никого. Особенно, если приехать туда на закате — ощущение попадания на Марс будет полным, Фантастическое место!
© Сергей Василец
© Сергей Василец
А чего стоят высоченные дюны Хонгорын Элс выше 100 метров и длиной более 100 км. Их еще называют поющие пески — это невероятные виды и эмоции. Настоящая 100% классическая пустыня с необъятными горами песка, ветром, стадами верблюдов и верблюжьей колючкой.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Но, подлинной жемчужиной пустыни Гоби являются его самый труднодоступный и фантастический каньон монгольских сфинксов Хэрмен Цав. Это место еще называют кладбищем динозавров, но динозавров тут надо искать с большим рвением.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Ночевки обычно были в придорожных отелях — не самых лучших, а скорее наоборот. Две ночевки запланированы в юртингах — комфортных лагерях на базе монгольских юрт. Едешь ты по дороге, и видишь транспарант «АХУЙН ГЭР», не подумайте плохого, не спеши проезжать мимо, это как раз и есть юртовый ночлег)))
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Завтраки подавали в отелях, они весьма скудные: рис, стеклянные помидоры, супец, периодически яйцо, иногда только похлебка. Обед искали в деревнях по пути следования, готовят там только под заказ, это занимает лишнее время. Найти еду — это еще тот квест: нужно искать вывеску «Зоогийн гаазар». По звучанию, что-то связано с зоологическим базаром, в переводе — ресторан, а по факту убогая едальни.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Рацион монголов весьма специфичен — это мясо, мясо, и еще раз мясо в разных вариациях. Хуушуур — местный чебурек, Цуйван — мясо с домашней лапшой, Шарсам мах — мясо на сковородке, Баншатай Цай — суп с пельменями на бульоне из молочного чая.
Конечно же в Монголии подают и знаменитые буузы — аналог наших мантов. Но, мясорубкой монголы не пользуются, мясо в блюдах исключительно рубленное, и почти всегда очень жесткое. не каждому это по зубам. Поэтому монгольские буузы сильно проигрывают по вкусу бурятским.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Монголия — это страна совсем не про кулинарию, это страна удивительных пейзажей. Пешие радиальные выходы в районе каньона — это просто фантастика, эмоции от посещения этого места зашкаливают.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
Языковой барьер практически неодолимый — по-английски монголы не говорят совсем, найти русскоговорящего в глубинке почти нереально, контекстного понимания у монголов нет. Монголы пишут на кирилице, но монгольские слова, произнесенные иностранцем, они тоже не понимают. Даже международное слово «туалет» для них неведомо. Для общения остается только язык жестов и гугл-переводчик.
В центре сел проложены прекрасные дороги, напоминающие взлетные полосы а/п, но асфальт резко обрывается сразу на выезде из поселка © Сергей Василец
В центре сел проложены прекрасные дороги, напоминающие взлетные полосы а/п, но асфальт резко обрывается сразу на выезде из поселка © Сергей Василец
Удивительно, но даже в маленьких поселках весьма чисто и ухоженно. Свеженькие школы и детсады, все ухожено, картина сильно отличается от наших угробленных поселков и деревень.
© Сергей Василец
© Сергей Василец
В целом, весь тур очень непростой и напряженный, но наполнен такими потрясающими и восторженными впечатлениями, что трудности переездов забывались сразу на следующий день. Километраж, преодоленный по суровому бездорожью, очень велик, это настоящий офф-роад, причем на самом максимуме. Такие приключения запоминаются очень надолго...

Полезные сервисы

Текст и фото: Туристер.Ру

Монголия
9793 интересуются