Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Китайские автомобили

"Заплатить за китайский автомобиль миллион?" - еще несколько лет назад эта фраза звучала с нескрываемой иронией

"Заплатить за китайский автомобиль миллион?" - еще несколько лет назад эта фраза звучала с нескрываемой иронией. Дескать, человек просто не умеет распоряжаться деньгами и вместо покупки машины взял и выбросил круглую сумму на ветер. Позже - с ростом цен - цифра менялась, а интонация в голосе - нет. В ней все так же слышится крайняя степень удивления. А что же тогда можно сказать о сделке, которую совершил предприниматель Станислав Семенов? Он купил китайскую машину не за миллион рублей, а за 120 миллионов! Причем еще и в статусе подержанной (конечно, без пробега). Речь идет о седане Hongqi Guoli из люксовой линейки Golden Sunflower. В Китае модель можно купить за 78,4 млн рублей, однако с учетом всех сложностей с оформлением сделки и доставки в ОАЭ, где живет и работает бизнесмен, сверху набежала еще половина цены. Но судя по фото, Станислав Семенов вполне доволен. Впрочем, теперь он, наверное, станет первым парнем в Дубае. Ну а чем еще удивить респектабельных автовладельцев ультрас

"Заплатить за китайский автомобиль миллион?" - еще несколько лет назад эта фраза звучала с нескрываемой иронией. Дескать, человек просто не умеет распоряжаться деньгами и вместо покупки машины взял и выбросил круглую сумму на ветер.

Позже - с ростом цен - цифра менялась, а интонация в голосе - нет. В ней все так же слышится крайняя степень удивления.

А что же тогда можно сказать о сделке, которую совершил предприниматель Станислав Семенов? Он купил китайскую машину не за миллион рублей, а за 120 миллионов! Причем еще и в статусе подержанной (конечно, без пробега). Речь идет о седане Hongqi Guoli из люксовой линейки Golden Sunflower. В Китае модель можно купить за 78,4 млн рублей, однако с учетом всех сложностей с оформлением сделки и доставки в ОАЭ, где живет и работает бизнесмен, сверху набежала еще половина цены. Но судя по фото, Станислав Семенов вполне доволен.

Впрочем, теперь он, наверное, станет первым парнем в Дубае. Ну а чем еще удивить респектабельных автовладельцев ультрасовременных гиперкаров и традиционных лакшери-мобилей? Ну вот разве что седаном Guoli с дизайном из 1960-х и отделкой интерьера вручную. Китайские мастера накладывали 28 слоев специального лака на центральную консоль и дверные панели. А мастерицы золотыми нитями вышивали сцены из китайской классики. Говорят, что на каждый элемент у двух вышивальщиц уходило до 600 часов работы. Есть и современные решения - 32 динамика Dynaudio серии Confidence с технологией активного шумоподавления позволяют создать в салоне атмосферу "шелковой и бамбуковой музыки". Мы не знаем, что это такое. Но тем дороже звучит.

В конечном итоге теперь и в КНР, и в ОАЭ знают: рекорд китайского автоэкспорта принадлежит россиянину. Ну а то, что европейцы на такое никогда бы не решились, - это их проблемы.

Кстати, в этом году в России появится китайский люкс, пусть и намного скромнее - Hongqi L1 или Guoya. Это примерно та же история, только уже с современным дизайном. Цена в Китае - 1,4-1,86 млн юаней (около 15-20 млн рублей по актуальному курсу). Для таких автолюбителей, как Станислав Семенов, это вообще ни о чем.

Подробнее о рекордной покупке Hongqi Guoli

🇨🇳🇦🇪🇷🇺 #hongqi

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

-2
-3
-4