В начале 2025 мы с мужем решили свозить мою маму в отпуск на Дальний Восток, откуда муж родом. Мама там никогда не бывала, места красивые, чем не направление. Слово за слово, Китай вроде бы недалеко, почему бы не заехать ненадолго — и вот мы уже бронируем билеты на 2 июньских недели в Китае и Гонконге... Никто не понял, как так вышло, но надо было озадачиваться визой — к тому моменту я была в Китае дважды, и во второй раз виза далась мне не очень просто (отдельная история).
Первым делом я бегло загуглила, и выяснила, что за прошедшие с прошлой поездки 7 лет Китай почему-то не ввёл безвизовый проезд для россиян, а жаль! Дальше пошла в Телеграм в чаты TravelAsk (к сожалению, не реклама), которыми всегда пользуюсь в поездках — они удобны тем, что чатов у них целая сеть по разным странам и городам внутри стран, а в закрепах этих чатов часто можно найти контакты проверенных людей на местах.
Так было и в этот раз: я написала паре визовых агентов и выяснила, что оформление будет стоить 12-20 тысяч рублей.
Однако в тот момент нам написала знакомая и сказала, что с осени 2024 года в Китай можно въехать транзитом без визы на целых 10 дней. По стране всё это время можно передвигаться свободно, но в рамках определённых провинций и с соблюдением некоторых условий.
Основное
- Транзит — это когда вы проезжаете через Китай по пути из одной страны в другую. Например, из России в Таиланд можно лететь транзитом через Китай и выйти погулять во время длинной пересадки или даже на несколько дней, если есть время между рейсами.
- Нет, из России в Россию это не транзит :)
- Гонконг, Макао и Тайвань считаются не Китаем, а другой страной!
- Срок пребывания в Китае — не более 10 дней за один транзит.
- Важно прибывать в Китай только через аэропорт/вокзал/порт, в котором есть КПП (контрольно-пропускной пункт), работающий с безвизовым транзитом. Полный перечень КПП и подробное описание условий транзита по ссылке (актуально для граждан России, Украины, Беларуси и многих других стран).
- Транзит необходимо подтвердить документами — на границе проверят, точно ли вы планируете скоро выехать в третью страну.
У нас был план, и мы его придерживались
А заключался он в том, что мы изначально хотели проехаться не только по Китаю, но ещё и завернуть в Гонконг, так что транзит подходил нам идеально. Я снова направилась в чаты TravelAsk и просто пошерстила интернет, чтобы найти разные нюансы.
Так я выяснила, что транзит нужно подтвердить, во-первых, билетом ИЗ Китая в третью страну, во-вторых, билетами на перемещения внутри Китая (если вы планируете ездить/летать между провинциями и городами), и в-третьих, бронями гостиниц. А ещё, что влетать в Китай обязательно нужно без пересадок в нём же. То есть самолёт, например, Москва-Чэнду-Пекин для транзитного въезда не подойдёт.
У нас была такая схема:
- самолёт Москва-Пекин,
- бронь гостиниц/апартаментов в Пекине и в последующих городах через Букинг и Trip.com (опять не реклама, эх),
- билеты на скоростные поезда Пекин-Циндао-Шанхай, купленные через Trip,
- и, соответственно, билет на поезд Шанхай-Гонконг для выезда из страны.
Это был только первый транзит, половина поездки. На вторую половину мы планировали оформить второй транзит: из Гонконга в Россию. Схема была ровно та же — по Китаю поезда, в городах отели и апарты, затем авиаперелёт в Россию. Вот только со въездом из Гонконга в Китай вышла небольшая заминочка, об этом ниже.
Отдельно отмечу, что документы обязательно будут проверять не только в Китае, но и при вылете в России на стойках регистрации. Раньше правила безвизового транзита были другими, и не все сотрудники авиакомпаний знают об их изменении.
После приезда в Китай
Мы прилетели в аэропорт Пекина Шоуду (код PEK) и сразу после выхода из самолёта начали искать специальную транзитную стойку, о которой я прочитала в чатах путешественников. Это оказалось самой трудной частью путешествия, несмотря на множество указателей по всему аэропорту и торчащих повсюду сотрудников. Сотрудники не говорили по-английски, а если говорили, то все показывали в разные стороны, и нужного указателя не было :)
В итоге транзитную стойку мы нашли по дороге к багажу (который, кстати, выдавали в другом терминале, куда нужно было ехать на специальном поезде, с ума сойти).
Если будете повторять, то верный путь такой: идёте из самолёта вслед за толпой, пока не увидите, что все собрались вокруг какого-то стола с голубыми бланками, проходите чуть дальше стоек слева, куда люди эти бланки несут, и за ними видите другие стойки с надписью типа 24/240 transit.
Дальше всё было просто: мы заполнили свою версию бланков (там ничего сложного, личные данные, данные любого вашего отеля и данные билета в третью страну), зашли в транзитную стойку, показали все заранее распечатанные билеты и брони (билеты смотрели, брони нет), получили наклейки и покатили за багажом, свободные гулять по Китаю целых 10 дней!
Нюансы Гонконга
Выделила в отдельный блок для тех, кто тоже захочет реализовать транзит с помощью поездки в Гонконг.
- Россияне могут въехать в Гонконг без визы на 14 дней;
- В Гонконге очень дорого. Очень!
- В интернете пишут, что для въезда нужно показать имеющийся билет на выезд, но у нас его не спрашивали, это вообще была самая быстрая граница в нашей жизни;
- Выехать из Гонконга в Китай на поезде и снова открыть китайский транзит нельзя, это как раз та самая заминочка, о которой я упоминала. Можно только лететь или плыть на пароме в порт Наньша. Почему? ↓
Как я уже писала выше, в Китай обязательно нужно попасть через КПП, где можно оформить транзит, а подавляющее большинство таких КПП расположены в аэропортах, на вокзалах их нет. Попасть через вокзал в Гонконг можно, потому что в этот момент транзит вам никто не открывают, только ставят гонконгскую печать. Мы в итоге поехали через порт Наньша.
Но это уже совсем другая история!
Надеюсь, вам был полезен мой рассказ про то, как попасть в Китай без визы. Дальше расскажу больше о нашей поездке и других лайфхаках!
Благодарность с радостью приму в лайках и донатах, а вопросы — пишите в комментариях.