Президент Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей Дмитрий Пумпянский на полях ПМЭФ рассказал, как продвигается реализация проекта по созданию поезда для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Как уже писал DK.RU, выпуск этих поездов налаживают на площадке предприятия «Уральские Локомотивы», где будет формироваться до 50% себестоимости проекта. Сейчас на предприятии строятся корпуса, где будет осуществляться сборка крупногабаритных деталей и непосредственно новых поездов.
По словам Дмитрия Пумпянского, в настоящий момент с «Уральскими локомотивами» заключено два контракта — на поставку двух опытных поездов и серийное производство 41 поезда:
Запустить производство предстоит в сжатые сроки, это уникальный опыт. Я тоже участвую в процессе и могу сказать, что впервые встречаюсь с таким высоким уровнем организации проекта в России. Спасибо всем участникам и правительству России, которое нас курирует. Налажена работа с инжиниринговым центром железнодорожного транспорта, который является генеральным проектировщиком поезда. Налажена системная работа с более чем 150 поставщиками и комплектаторами из 36 регионов РФ. Количество компаний-партнеров будет расти. Также совместно со штабом проекта мы приняли участие привлечь поставщиков из дружественных стран. Масштаб будет небольшим — 10-15%, остальное — российская история.
Как уже писал DK.RU, после запуска ВСМ Москва — Санкт-Петербург время в пути между двумя столицами с 4 ч. до 2 ч.15 мин. Эксплуатационная скорость составов достигнет 360 км/ч, экспозиционная — 400 км/ч.