Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сибирский Экспресс

Производитель МС-21 сократит 1,5 тыс

Производитель МС-21 сократит 1,5 тыс. сотрудников Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех») сократит 1,5 тыс. человек управленческого состава в Москве, или «больше четверти управленческих кадров» в Москве, заявил РБК гендиректор компании Вадим Бадеха. Увольнения не коснутся конструкторских бюро, уверяет Бадеха. По данным отчёта корпорации на конец 2023 года, численность персонала ОАК составляла более 90 тыс. человек. ОАК производит самолёт Superjet 100 и пытается наконец-то начать выпускать среднемагистральный лайнер МС-21 на Иркутском авиационном заводе. Обещанные сроки проекта МС-21 уже не раз срывались. 🤔 Серийное производство МС-21−300 планировали начать ещё в 2017 году, когда первый лайнер запустили в небо. Но затем выпуск перенесли на 2018-й и 2021-м. Потом — на 2022 год. В 2022-м — на 2024-й из-за того, что после начала спецоперации зарубежные компании отказались поставлять комплектующие для лайнера, который власти подавали как образец

Производитель МС-21 сократит 1,5 тыс. сотрудников

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех») сократит 1,5 тыс. человек управленческого состава в Москве, или «больше четверти управленческих кадров» в Москве, заявил РБК гендиректор компании Вадим Бадеха.

Увольнения не коснутся конструкторских бюро, уверяет Бадеха.

По данным отчёта корпорации на конец 2023 года, численность персонала ОАК составляла более 90 тыс. человек.

ОАК производит самолёт Superjet 100 и пытается наконец-то начать выпускать среднемагистральный лайнер МС-21 на Иркутском авиационном заводе. Обещанные сроки проекта МС-21 уже не раз срывались.

🤔 Серийное производство МС-21−300 планировали начать ещё в 2017 году, когда первый лайнер запустили в небо. Но затем выпуск перенесли на 2018-й и 2021-м. Потом — на 2022 год. В 2022-м — на 2024-й из-за того, что после начала спецоперации зарубежные компании отказались поставлять комплектующие для лайнера, который власти подавали как образец импортозамещения. Первым получателем МС-21 должна была стать авиакомпания «Россия», входящая в «Аэрофлот». В марте 2025-го сообщалось, что Росавиация одобрила серийное производство МС-21.

Подписаться| Прислать новость| Помочь бустами