Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
КП - Нижний Новгород

Мост через Оку и платный проезд: как идет строительство дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде

Строительство дублера проспекта Гагарина, разговоры о котором велись не один год, идет в Нижнем Новгороде полным ходом. Третья очередь готова на 30%, подрядчик уже приступил к укладке асфальта на этом участке. Какой будет новая магистраль и как изменится жизнь горожан с ее появлением, узнал корреспондент «КП-Нижний Новгород», побывавший на строительной площадке новой магистрали. Проспект Гагарина остается самой загруженной артерией Нижнего Новгорода: жители города простаивают в пробках на этой дороге часы. Особенно тяжелую ситуацию можно наблюдать в дачный сезон перед выходными, когда пробки оцениваются в максимальные 10 баллов. - Проспект Гагарина уже не справляется с тем потоком машин, на которую рассчитана его пропускная способность, заложенная еще в советское время. Он рассчитан на 40 тысяч машин в сутки, а сегодня трафик составляет более 73 тысяч автомобилей, - сказал министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Павел Саватеев. Для решения этой проблемы и было ре
Оглавление
   На дублере проспекта Гагарина приступили к укладке асфальта. Кира МИШИНА
На дублере проспекта Гагарина приступили к укладке асфальта. Кира МИШИНА

Строительство дублера проспекта Гагарина, разговоры о котором велись не один год, идет в Нижнем Новгороде полным ходом. Третья очередь готова на 30%, подрядчик уже приступил к укладке асфальта на этом участке. Какой будет новая магистраль и как изменится жизнь горожан с ее появлением, узнал корреспондент «КП-Нижний Новгород», побывавший на строительной площадке новой магистрали.

Проспект Гагарина стал кошмаром нижегородцев

Проспект Гагарина остается самой загруженной артерией Нижнего Новгорода: жители города простаивают в пробках на этой дороге часы. Особенно тяжелую ситуацию можно наблюдать в дачный сезон перед выходными, когда пробки оцениваются в максимальные 10 баллов.

- Проспект Гагарина уже не справляется с тем потоком машин, на которую рассчитана его пропускная способность, заложенная еще в советское время. Он рассчитан на 40 тысяч машин в сутки, а сегодня трафик составляет более 73 тысяч автомобилей, - сказал министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Павел Саватеев.

Для решения этой проблемы и было решено построить дублирующую дорогу, рассчитанную на 130 тысяч машин в сутки. Частью проекта является строительство моста через Оку в районе Новинок, который позволит автотранспорту выходить сразу на Автозавод.

От Ларина до Автозавода

Дублер проспекта Гагарина пройдет от улицы Ларина до улицы Фучика. При этом магистраль соединит Ольгинское шоссе, участок Арзамасской трассы и ЖК «Новинки Smart City». Ключевым этапом станет строительство моста через реку Оку и продление дублера до улицы Лескова в Автозаводском районе, однако произойдет это лишь в том случае, если федерация выделит средства. Это позволит не только разгрузить поток транспорта по существующему проспекту Гагарина, но и улучшит связь Автозаводского и Ленинского районов с верхней частью города.

   Дублер проспекта Гагарина пройдет от улицы Ларина до улицы Фучика. Кира МИШИНА
Дублер проспекта Гагарина пройдет от улицы Ларина до улицы Фучика. Кира МИШИНА

- Эта дорога особенно актуальна для жителей новых микрорайонов, которые строятся в направлении Богородска, а также для автомобильного сообщения между Кстовским районом и богородским направлением, - отметил председатель постоянной комиссии по транспорту и дорожному хозяйству Думы Нижнего Новгорода Станислав Прокопович.

Платный проезд

Ожидается, что проезд по дублеру проспекта Гагарина сделают платным. Но не для всех. По словам нижегородского министра транспорта Павла Саватеева, для жителей домов, прилегающих к магистрали, будет рассмотрено введение льготных тарифов и даже бесплатного проезда.

Приступили к укладке асфальта

Строительство новой транспортной магистрали началось в марте 2024 года. Сейчас подрядчик уже приступил к укладке асфальтобетона на третьей очереди дублера. Протяженность дороги составит 2 км, а ширина проезжей части – 20 метров. На объекте работает порядка 90 единиц строительной техники. Около 150 человек трудятся в две смены, благодаря чему строительство ведется непрерывно.

В основание рабочие уложили песок и щебень крупной фракции, а затем приступили и к укладке асфальтобетона в три слоя. После этого подрядчик займется установкой дорожных знаков и барьерных ограждений, специалисты нанесут разметку, укрепят и обустроят откосы, смонтируют шумозащитные экраны.

   Третья очередь дублера проспекта Гагарина готова на 30%. Кира МИШИНА
Третья очередь дублера проспекта Гагарина готова на 30%. Кира МИШИНА

На данный момент степень готовности третьей очереди составляет чуть более 30%. Планируется, что к концу года все строительно-монтажные работы на участке будут выполнены на 95%.

Параллельно ведутся работы и на второй очереди объекта. Там степень готовности составляет 22%.

Проект четвертой очереди, в который входит строительство моста, был рассмотрен и принят целесообразным на заседании межведомственной комиссии в Минтрансе России. Далее он будет представлен на заседании Правительства Российской Федерации, по итогам которого будет принято решение о сроках реализации проекта.

Отметим, протяженность дублера составит 12,8 км. Строительство дублера вместе с мостом обойдется в 64,4 млрд рублей и займет 4,5 года.

КСТАТИ

С 23 июня в связи со строительством дублера проспекта Гагарина сузят проезжую часть на участке трассы Р-158 между Ольгино и Ближним Борисово. Ожидается, что работы начнутся 23 июня 2025 года и завершатся к апрелю 2026 года. Автомобилисты смогут проехать только по двум полосам - по одной в каждую сторону. Также допустимая скорость передвижения на участке составит 50 км/ч.

Автор: Анастасия СТЕПАНЕНКО