Найти в Дзене
ТехноБаза | Авто

🚘 Geely Coolray: честный обзор без прикрас

🚘 Geely Coolray: честный обзор без прикрас Geely Coolray — один из самых обсуждаемых китайских кроссоверов последних лет. Его выбирают за стиль, «фарш» и бодрую динамику. Но за фасадом — не всё так гладко. Разберёмся, стоит ли его брать в 2025 году и на что обратить внимание. ⸻ ⚙️ Что под капотом 1.5-литровый турбомотор на 177 л.с. работает в паре с 7-ступенчатым «мокрым» роботом. Только передний привод. Разгон до 100 км/ч — примерно за 8 секунд, расход в городе — 7–9 л. Габариты — чуть больше Каптюра, багажник на 330 л. Салон — современный и технологичный, чувствуется влияние Volvo. ⸻ ✅ Преимущества 1. Отличная динамика Coolray действительно едет. Турбодвигатель бодрый, робот работает шустро. Для города — отличный вариант, обгоны на трассе тоже уверенные. 2. Богатая комплектация Даже в базовых версиях есть цифровая панель, мультимедиа, камеры 360°, климат-контроль, адаптивный круиз и множество ассистентов. 3. Внутри приятно Материалы достойные: мягкий пластик, аккуратная пр

🚘 Geely Coolray: честный обзор без прикрас

Geely Coolray — один из самых обсуждаемых китайских кроссоверов последних лет. Его выбирают за стиль, «фарш» и бодрую динамику. Но за фасадом — не всё так гладко. Разберёмся, стоит ли его брать в 2025 году и на что обратить внимание.

⚙️ Что под капотом

1.5-литровый турбомотор на 177 л.с. работает в паре с 7-ступенчатым «мокрым» роботом. Только передний привод. Разгон до 100 км/ч — примерно за 8 секунд, расход в городе — 7–9 л.

Габариты — чуть больше Каптюра, багажник на 330 л. Салон — современный и технологичный, чувствуется влияние Volvo.

✅ Преимущества

1. Отличная динамика

Coolray действительно едет. Турбодвигатель бодрый, робот работает шустро. Для города — отличный вариант, обгоны на трассе тоже уверенные.

2. Богатая комплектация

Даже в базовых версиях есть цифровая панель, мультимедиа, камеры 360°, климат-контроль, адаптивный круиз и множество ассистентов.

3. Внутри приятно

Материалы достойные: мягкий пластик, аккуратная прострочка, хорошая посадка. Мультимедиа быстрая, есть CarPlay и Android Auto.

4. Гарантия

Geely даёт 5 лет или 150 тыс. км — это повышает доверие. Первые владельцы могут рассчитывать на бесплатный ремонт «детских болезней».

⚠️ Недостатки и нюансы

— Только передний привод.

Для снежных зим или загородной жизни — не всегда лучший выбор.

— Робот требует ухода.

Если не менять масло в коробке каждые 20 тыс. км, она начнёт дёргаться, перегреваться, изнашиваться.

— Шумоизоляция средняя.

После 100 км/ч в салоне становится шумно. Для кого-то — некритично, для кого-то раздражает.

— Амортизаторы быстро устают.

После 30–40 тыс. км появляются постукивания на мелких неровностях. Не критично, но ощущается.

— ЛКП и фары страдают.

Краска скалывается на капоте, фары могут потеть или частично «отмирать». Антигравий и плёнка — почти обязательны.

— Проблемы с доступностью запчастей.

Оригинальные детали есть только у дилеров, и стоят они недёшево. Неоригинала пока мало, особенно по кузовщине и оптике. После ДТП или даже мелкой аварии можно ждать неделями.

💡 Итоги «ТехноБазы»

Coolray — это:

✔ отличная динамика

✔ яркий дизайн

✔ топовая комплектация за свои деньги

Но он требует внимания, особенно к коробке и кузову. Плюс, с ремонтом не всегда всё просто — особенно без официального дилера поблизости.

Если хочешь стильный, нафаршированный кроссовер для города — это твой вариант. Но для «деревни и сугробов» или «чтоб ездить и не лезть» — лучше смотреть в сторону чего-то более простого и привычного.

💬 А ты бы взял китайца за 1,5 млн или выбрал бы подержанного «японца»?

📲 Подписывайся на ТехноБазу — честно разбираем, что покупать, что не стоит и как не влететь на ремонтах.