Всем привет, в этой записи хочу рассказать о замене хорошего на новое, а именно замене активного сабвуфера. Причина замены конструктивная особенность багажного отделения нашего авто. В начале небольшая предыстория, при выборе сабвуфера я искал решение, которое максимально сохранит багажное пространство, и по этому я выбрал компактный активный сабвуфер DL Audio Barracuda 12A FLAT.
Об установке данного сабвуфера можно прочитать в этой записи.
В результате я получил именно то что хотел, хорошую прибавку низких частот и объемное звучание. Так как конструктивно сабвуфер оснащен динамиком, который играет в пол багажника и по заявлениям производителя на его корпусе без проблем можно размещать перевозимый груз, без опасности повредить динамик, то я получил минимальную потерю пространства в багажном отделении.
Так все и было в те моменты когда в багажнике перевозились вещи, но стоило опустошить багажник и так как полка подполья в наших авто разделена на две части, а сабвуфер помещался в аккурат на одну из них, то вторая начинала подпрыгивать в такт басам, не помогал даже постеленный сверху резиновый ковёр, и это очень сильно бесило. Что я только не делал и двигал сабвуфер в центр багажника, чтобы он придавливал обе полки и даже приклеил липучки на края полок, всё равно было это противное бряканье.
Единственное решение которое мне помогло, я просто перевернул сабвуфер вверх динамиком.
Но в таком положении о сохранении полезного пространства уже совсем не было речи, так как на сабвуфер уже нечего положить было нельзя и вероятность повреждения динамика перевозимым грузом была максимальной. Приходилось постоянно переворачивать сабвуфер туда сюда. Я уже начал задумываться, о том чтобы попробовать выпилить цельную крышку из фанеры и обтянуть её карпетом. Решение пришло от куда не ждали, заехал ко мне друг с проблемой переставшего у него работать сабвуфера, методом проверки было выяснено что у него сгорел усилитель, послушав мою историю с бренчащими полками он предложил купить мой сабвуфер. Обдумав предложение, прикинув сколько я потрачу времени на изготовление крышки и денег на материал для неё я согласился. Ну а дальше было принято как я считаю единственно правильное решение, купить сабвуфер классического формата с боковым расположением динамика, и мой выбор пал на DL Audio Barracuda 12A V2 SE.
Характеристики сабвуфера:
Номинальный диаметр 300 мм.
Пиковая мощность 950 Вт.
Частотный диапазон 20-250 Гц.
Большая "губа" и 34 мм высота намотки звуковой катушки.
ФИ исполнение.
Подсветка логотипа.
Гарантия 2 года.
Уникальная программа подменного фонда.
Установочные размеры:
Такой выбор решил массу нюансов. Я смог отдать полный и новый установочный комплект другу, так как они оказались полностью идентичными, хоть он сильно и не настаивал на этом, ведь в его машине вся проводка была проложена. Единственное я обещал отдать кабель подключения пульта дистанционного управления и соответственно для его извлечения мне не пришлось в очередной раз разбирать обшивки салона. Подключение нового сабвуфера у меня заняло всего пару минут, и заключалось в подключении двух проводов питания, одного провода включения, и нового пульта ДУ.
Ещё одним плюсом это увеличившаяся мощность сабвуфера, по параметрам хоть и не на много, но на самом деле баса стало на порядок больше, это можно оценить по видео))).
И главное я избавился этого бесящего дребезга полок, а места в багажнике уменьшилось не так уж и на много.
Всем добра ровных дорог и отличного звука в ваших авто😉.