С 18 по 20 июня в рамках Петербургского международного экономического форума будет представлено головное электросудно «Стрельна» из серии проекта «Москва 2.0», построенное по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» на верфи «Эмпериум». В 2026 году судоверфь планирует передать заказчику еще 5 электросудов «Москва 2.0».
Электросудно «Стрельна» будет представлено партнерам и СМИ с 18 по 20 июня на причале «Эрмитаж Нижний» компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Также на борту нового электросудна запланированы официальные мероприятия в рамках ПМЭФ.
В первых числах июля «Стрельна» выйдет в коммерческую эксплуатацию и будет осуществлять прогулочные рейсы по Неве с выходом в Финский залив, а также будет предоставляться в аренду для проведения корпоративных мероприятий, сообщает пресс-служба компании «ВодоходЪ».
Название «Стрельна» головное электросудно из серии проекта «Москва 2.0» получило в честь исторического района на южном берегу Финского залива.
Напомним, проект «Москва 2.0» является модернизированной версией легендарной серии Р-51 – самого популярного прогулочного судна в СССР. Характерный облик советских проектов дополнен передовыми технологиями: электрические двигатели, оптимизированные обводы корпуса, энергоемкая система аккумуляторов и «умная» электроника.
Увеличенная на 2 метра ширина корпуса проекта «Москва 2.0» обеспечивает дополнительное пространство и способствует повышению комфорта пассажиров. На борту электросудна «Стрельна» с удобством могут разместиться до 140 пассажиров. В основном салоне главной палубы располагается ресторан с баром, в носовой части — бизнес-зал с панорамными окнами. Верхняя палуба удобно разделена на открытую зону и закрытую часть под навесом.
В отличие от дизельных предшественников, электросудно «Москва 2.0» при движении практически не создает шума и вибраций, на борту отсутствует запах переработанного топлива, что обеспечивает пассажирам новый уровень комфорта.
Электросудно «Стрельна» оборудовано гибридной силовой установкой. За счет вспомогательного источника питания кратно повышается автономность плавания.
Комплекс питания с берега для головного электросудна «Москва 2.0» установила компания Sitronics Electro. Он состоит из блоков силовых разъемов CCS2, щита питания с берега и обеспечивает безопасность процесса заряда. Система поддерживает зарядку как переменным, так и постоянным током, что позволяет гибко адаптироваться к различным сценариям эксплуатации.
