Если вы увлекаетесь оффроудом, участвуете в профи-рейдах или просто не хотите, чтобы машина подвела в самый важный момент — Suzuki Grand Vitara (2005–2017 гг.) заслуживает вашего внимания. Мы в «Эскудо Техник» знаем это не понаслышке: наш директор Михаил лично участвует в соревнованиях по профи-рейду именно на этой модели. Смотрите видео из последней поездки, где Vitara выдержала всё, включая экстремальные условия и даже возгорание (не по вине машины, об этом расскажем чуть позже).
Почему именно Grand Vitara?
1.
Особая конструкция
Grand Vitara построена на раме, а не на обычной легковой платформе. Это даёт ей жёсткость конструкции, прочность и уверенность на любом рельефе — от лесов Приморья до горных троп.
2.
Полноценный полный привод
Не маркетинговый «кроссоверный» полный привод, а настоящий 4WD с понижающим рядом. Это значит, что автомобиль чувствует себя уверенно в грязи, на камнях, на склонах и в условиях, где большинство машин встают.
3.
Простой, но мощный двигатель
Атмосферные моторы Grand Vitara надёжны, без турбин и лишней электроники, что особенно важно в походных условиях и при высоких нагрузках. Эта машина не глохла у нас ни разу — даже в экстремальных режимах. Но, только если вы выбираете оригинальные запчасти, а не Китай.
4.
Просто чинить и дорабатывать
Grand Vitara удобно обслуживать. Всё под капотом расположено понятно — не нужно разбирать полмашины, чтобы поменять одну деталь. Это особенно важно, если готовите авто для бездорожья: поставить защиту, вывести сапуны, усилить подвеску — всё реально сделать без лишней головной боли.
5.
Проверено на практике
Про японское качество говорят не просто так. Машина действительно не подводит. Мы на ней ездим сами — по лесам, горам, грязи. Даже когда случается ЧП — как недавно, на рейде в Приморье — Grand Vitara справляется. Потушили, починили на месте и поехали дальше.
Подписывайтесь на наш канал — впереди ещё больше обзоров, кейсов и лайфхаков по SUZUKI ESCUDO.
