На БАМе открыли движение по двухпутной вставке на перегоне Талума – Дюгабуль линии Тында – Хани, добавив 15 км к железнодорожной сети. Эта линия является одной из самых грузонапряженных на магистрали, и после завершения модернизации теперь здесь смогут проходить до 44 пар поездов в день, что почти на 50% превышает прежнюю пропускную способность. Работы на этом участке проводились в условиях сурового климата, но команда специалистов из «Бамстроймеханизации», входящей в Нацпроектстрой, продолжала трудиться даже в сильные морозы. Примечательно, что предвидением проектировщиков было обеспечено наличие необходимой инфраструктуры — земляное полотно и опоры под мосты изначально проектировались под два пути. Поэтому требования к насыпи были минимальными, их нужно было лишь довести до проектных отметок. На перегоне Талума – Дюгабуль был ликвидирован разъезд Челябинский, который преобразовали в новую, пятинадцатикилометровую двухпутную вставку. Для сохранения вечной мерзлоты в основании насыпи б
Пропускная способность БАМа выросла на 50% после модернизации участка Тында – Хани
19 июня 202519 июн 2025
25
2 мин