Сегодня в прекрасном городе Санкт-Петербурге, на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), была представлена долгожданная новинка от АвтоВАЗа — Лада Азимут. Что же это за автомобиль, чем он интересен и действительно ли это шаг вперёд для отечественного автопрома? Давайте разбираться вместе.
Что это такое?
Автомобиль называется Лада Азимут, и это имя было выбрано в результате голосования, в котором приняло участие почти 50 тысяч сотрудников самого АВТОВАЗа. На мероприятии показан предсерийный прототип, но о машине уже есть кое-какая информация
Разработка автомобиля выполнена силами российских специалистов: от создания концепции, компоновки и дизайна до проектирования, производства и настройки всех систем, функций и ходовых качеств модели.
Ключевые особенности
Автомобиль построен на базе Lada Vesta, поэтому полного привода не будет — только передний. На выбор предложат два двигателя: 1.6 л на 120 сил и 1.8 л на 132 силы. Позже появится и версия с турбомотором на 150 сил от Chery.
Серийное производство LADA AZIMUT запланировано на 2026 год.
Дизайн и интерьер
Внешне Azimut выглядит современно, даже футуристично: гладкие линии кузова, яркие элементы отделки и минималистичный передок.
Внутри — акцент на простор, эргономику и технологии. Большой сенсорный экран на центральной панели, цифровая приборка, много свободного пространства, в том числе и в задней части.
Кому подойдёт?
Lada Azimut задумывается как универсальное городское решение:
- для молодых семей
- для каршерингов и сервисов такси
- для бизнеса, ищущего экологичный и недорогой транспорт
- и просто для тех, кто хочет попробовать новый кроссовер России!
Официальных цен пока нет, но инсайдеры предполагают, что старт будет от ₽2,5 миллионов.
Вывод
Новый кроссовер получился весьма интересным. Думаю стоит его попробовать в деле и тогда точно сказать, сможет ли он стать конкурентом китайскому автопрому, а может и вовсе европейскому. Посмотрим, как быстро она доберётся до серийного производства, но уже сейчас видно — Азимут указывает на прогресс.
Благодарю за внимание! Буду рад новым подписчикам — впереди ещё много обзоров, новостей и личных впечатлений.
Увидимся в следующей статье!