Найти в Дзене
МотоКлассика

MV Agusta Superveloce 1000 Ago

Бренд Varese выпускает ограниченную серию своего самого мощного мотоцикла. Партнерство MV Agusta и Джакомо Агостини действительно стало знаковым в истории мотоциклетного спорта. Их совместные достижения, включая 13 мировых титулов, 123 победы на гонках и 10 туристических трофеев, подчеркивают значимость этой коллаборации. Создание специальной версии топового мотоцикла Superveloce 1000 под названием Ago — это не только дань уважения легендарному гонщику, но и стремление производителя подчеркнуть свое наследие и связь с историей гонок. MV Agusta Superveloce 1000 Ago символизирует не только технические достижения, но и эмоциональную составляющую, связанную с мотоциклетным спортом и его героями. MV Agusta Superveloce 1000 Ago, являясь частью серии Superveloce 1000 Serie Oro, обретает мощный четырехцилиндровый двигатель объемом 998 куб. см, который развивает впечатляющие 208 л. с. при 14 000 об/мин.(Superveloce 1000 Serie Oro-13 000об/мин) Важную роль в управлении мотоциклом играет современ

Бренд Varese выпускает ограниченную серию своего самого мощного мотоцикла.

Партнерство MV Agusta и Джакомо Агостини действительно стало знаковым в истории мотоциклетного спорта. Их совместные достижения, включая 13 мировых титулов, 123 победы на гонках и 10 туристических трофеев, подчеркивают значимость этой коллаборации. Создание специальной версии топового мотоцикла Superveloce 1000 под названием Ago — это не только дань уважения легендарному гонщику, но и стремление производителя подчеркнуть свое наследие и связь с историей гонок. MV Agusta Superveloce 1000 Ago символизирует не только технические достижения, но и эмоциональную составляющую, связанную с мотоциклетным спортом и его героями.

Superveloce Ago | MV Agusta Россия
-2

MV Agusta Superveloce 1000 Ago, являясь частью серии Superveloce 1000 Serie Oro, обретает мощный четырехцилиндровый двигатель объемом 998 куб. см, который развивает впечатляющие 208 л. с. при 14 000 об/мин.(Superveloce 1000 Serie Oro-13 000об/мин)

Важную роль в управлении мотоциклом играет современная электроника, в частности система управления двигателем MVICS 2.1. Система контроля тяги предлагает восемь уровней контроля, адаптированных под различные условия — два уровня для сырой погоды, три для дорожного использования и три для трека. Модель также включает управление запуском, три режима вождения (Rain, Sport и Race) и настраиваемый режим, что позволяет водителю выбирать оптимальные настройки под свои предпочтения. Плюс квикшифтер для переключения передач вверх и вниз

Шасси представляет собой знакомую многотрубчатую стальную раму, но 'Ago' выделяется своей электронной подвеской Öhlins, впервые для MV Agusta с односторонним маятником

МВ АгустаКорпус изготовлен из углеродного волокна.
МВ АгустаКорпус изготовлен из углеродного волокна.

Кузов изготовлен из углеродного волокна с подписью Агостини, а в кожаный ремень на топливном баке вставлена ​​золотая табличка с надписью «15 Titoli Mondiali» (15 мировых титулов)

Сиденье из черной алькантары вышивка с именем Agostini и имеет характерные стреловидные полосы, которые были знаковыми на гоночном костюме Аго. Логотип MV Agusta завершает дизайн сиденья, напоминая о гоночной коже Аго.

-4

MV Agusta Superveloce 1000 Ago будет выпущен в количестве 83 единиц, из которых 82 будут выставлены на продажу по цене, которая в Италии, как ожидается, превысит 80 000 евро

-5

82 фаната, которые приобретут мотоцикл, получат возможность попросить Dainese изготовить по индивидуальному заказу специальный костюм Dainese Custom Works Demone GP 3X и получить эксклюзивный выпуск гоночного шлема AGV Pista GP RR. Костюм и шлем, разработанные MV Agusta в сотрудничестве с Dainese