18 июня, как и было обещано, Автоваз представил свою новинку - кроссовер Lada Azimut.
Что уже известно о новой модели?
Lada Azimut, базовая комплектация -
• ABS, ESP, ассистент спуска с горы
• 2 подушки безопасности
• «Ручник» с электроприводом
• Задние парктроники + камера
• Система выбора ездовых режимов
• Светодиодные фары и фонари
• Регулировка руля по высоте и вылету
• Однозонный климат-контроль
• Цифровая панель приборов
• Медиасистема с 10-дюймовым экраном и 6 динамиками
• Дистанционный запуск двигателя
• Бесключевой доступ
В начальной версии у кроссовера будет 1,6-л мотор 120 л.с. в сочетании с шестиступенчатой «механикой».
Сразу же возникает вопрос - а какая цена?
А теперь вспомните, в каких комплектациях на иномарках стояла вся эта электроника (и сколько стоили такие комплектации...)
==============================================
Габариты машины -
Длина — 4416 мм
Ширина — 1838 мм
Высота — 1607 мм
Колесная база — 2675 мм
Объем багажника — 508 л
Топливный бак — 55 л
--------------------------------------------------------------------
В оснащении — электрорегулировки руля и сидений, беспроповодная зарядка, панорамная крыша с люком, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, круговоой видеообзор и электропривод крышки багажника. Уже в базовую комплектацию включены медиасистема с 10-дюймовым эканом и цифровая приборная панель. Интегрированы голосовое управление и виртуальный ассистент от Сбера, навигация работает на картах 2ГИС.
В Lada Azimut применён электрообогрев передних боковых стёкол, реализованный за счёт интегрированных нитей. АвтоВАЗ заявляет, что это первая в мире подобная опция. Позже кроссовер получит также адаптивный круиз-контроль.
Старт серийного производства Azimut запланирован на 2026 год.
— срок разработки автомобиля составил 3 года,
— машина построена на усиленной базе Весты, частично унифицирована с ней по несущим элементам, полу, подвескам, переднему подрамнику,
— кузов выше и длиннее, чем у Весты; дверные проемы увеличены по высоте,
— новых и усовершенствованных компонентов в конструкции: 996,
— дорожный просвет — 208 мм,
— моторная гамма будет включать модернизированные вазовские 1.6 и 1.8 (120 и 132 л.с. соответственно), а также покупной турбо 1.5 (150 л.с.),
— трансмиссии на выбор — 6-ступенчатая МКП, вариатор или 6-диапазонный «автомат» с гидротрансформатором. Все эти агрегаты — покупные,
— медиасистема — с 10-дюймовым дисплеем, программно-аппаратный комплекс создан совместно со Сбером,
— колеса — 18-дюймовые,
— производство запустят в 2026-м, при поддержке Фонда развития промышленности.
«Автомобиль будет чуть дороже, чем сегодняшняя линейка автомобилей АвтоВАЗа, но все равно он далеко не оторвется, это будет в среднем дешевле, чем в целом по рынку, цена будет действительно доступной», заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
Как вам новинка? Пишите, комментируйте.