На ПМЭФ-2025 дебютировала доработанная версия Lada Niva Travel с внешностью в стиле электрического концепта e-Niva Travel, показанного в прошлом году, и другими обновлениями.
Основные внешние изменения — опциональная светодиодная оптика, иные передний бампер и решётка радиатора (АвтоВАЗ отмечает, что они повышают эффективность охлаждения двигателя). Но главное отличие доработанного внедорожника — двигатель, который АвтоВАЗ называет совершенно новым.
1,8-литровый 8-клапанный мотор разивает 90 л.с. и 153 Нм. 80% крутящего момента доступны уже на 1000 об/мин, при этом двигатель экономичнее прежнего 1,7-литрового агрегата: согласно официальным данным, удельный расход топлива снизился на 3–30% в зависимости от режима движения.
Сообщается также, что под новый двигатель была адаптирована трансмиссия, но без уточнений, как именно. В подвеске — новый стабилизатор поперечной устойчивости. Упоминаются также вентилируемые тормозные диски и нерегулируемые подшипники в передних ступицах.
Серийное производство обновлённой Niva Travel начнётся в IV квартале текущего года.
• Там же в Санкт-Петербурге состоялась премьера важнейшей новинки Lada — кроссовера Azimut на базе Весты