💥 Под израильский удар попали крупнейшие нефтехранилища на севере Тегерана и стратегический порт Бендер-Аббас — именно через него проходит до 20% всей нефти, потребляемой в мире.
Ормузский пролив — артерия, которую Иран всерьёз грозится перекрыть. Последствия явно никому не понравятся: министр иностранных дел Ирака уже предупредил — нефть способна подскочить до $300 за баррель.
Но давайте по порядку.
Почему Ормуз — это не просто пролив?
Через этот узкий водный проход между Ираном и ОАЭ ежедневно проходят танкеры, перевозящие около 18-20 миллионов баррелей нефти в сутки. Это более 20% всего морского экспорта нефти на планете.
Альтернативных маршрутов для стран Персидского залива почти нет. Перекрытие Ормуза — всё равно что затянуть артерию на шее глобального энергорынка.
В 1980-х Иран уже пытался блокировать пролив, но без значительного успеха. Сейчас, при обострении конфликта с Израилем, угроза стала куда реальнее. Особенно на фоне удара по ключевому порту Бендер-Аббас, который снабжает нефтью не только Азию, но и Европу.
Что происходит с ценами прямо сейчас?
📈 Уже после первых ударов Израиля 13 июня цена на сырую нефть Brent (мировой эталон) взлетела до $74,5 за баррель. Еще 10 июня ее стоимость была на $8 ниже - $66,5 за баррель.
Если Иран даже временно перекроет Ормуз, цены взлетят в считанные часы.
- Полное перекрытие маловероятно, но если это произойдет, нефть может взлететь до $120–130 за баррель, говорят аналитики JPMorgan и Citi.
- Министр иностранных дел Ирака Фуад Хусейн заявил, что цены могут вырасти до $200–300 за баррель при наиболее экстремальном сценарии.
В долгосрочной перспективе для Европы это будет “энергетическим шоком”. Особенно ударит по странам, зависящим от поставок с Ближнего Востока: Греции, Италии, Германии.
А что в России?
На первый взгляд — вроде бы ничего: Россия сама добывает нефть и даже торгует с тем же Ираном. Но не всё так просто.
- Цены на внутреннем рынке частично привязаны к экспортной альтернативе. Если нефть за рубежом дорожает — продавать туда становится выгоднее, а значит, и внутри страны цена растёт.
- Санкции и логистика: если глобальные потоки нефти перекроются, Россия может воспользоваться моментом, чтобы продать больше. Но это требует флота, страховки, обходов санкций. А значит — снова затраты.
- Рост цен на всё. Дорожает перевозка товаров, растёт себестоимость производства — инфляция ускоряется.
📌 Исторически по российскому рынку действует правило:
+ $10 к Brent → +8–12 ₽/л на заправках, с задержкой в 1–3 недели.
В результате бензин в России может подорожать до 80–85 рублей за литр уже в июле, особенно в регионах. Москва и Петербург, скорее всего, удержатся в районе 72–75, но ненадолго.
В реальности, конечно, ФАС и Минэнерго могут ввести сдерживающие меры (дотации, экспортные пошлины), но на “пике” логика рынка именно такова.
Было ли такое раньше?
Да. История знает несколько резких скачков цен на нефть из-за конфликтов в Персидском заливе:
- 1979 год — Исламская революция в Иране. Цена Arabian Light выросла с $13 до $39 за баррель всего за год.
- 1990 год — вторжение Ирака в Кувейт. В период с июля по октябрь нефть Brent подорожала с $15 до $41. И хотя рынок восстановился уже к следующему году, рост вызвал экономический спад и ускорил инфляцию.
📌 Но важно понимать: в отличие от 70-х, сегодняшние экономики более чувствительны к скачкам цен.
В чем отличие сегодня?
- Рынок стал ещё более чувствительным. В 1979-е США могли нарастить добычу, чтобы компенсировать шок. Сейчас так не получится из-за перегрузки инфраструктуры, экологических требований и менее гибких мощностей.
- Запасы сократились. После COVID и санкций многие страны сократили стратегические резервы. И потому теперь любая эскалация приводит к паническим скачкам.
Что делать обычным людям?
📍Если вы водитель:
- Заправляйтесь заранее, особенно перед длительными поездками.
- Не покупайте топливо впрок в канистрах — это опасно, а цены могут ещё колебаться.
- Используйте кэшбэк и бонусы: карты "СберСпасибо", "Тинькофф Black" или "Альфа-Карта" дают до 10% возврата на АЗС.
- Следите за техническими моментами: если давление в шинах ниже нормы на 0,5 атм, расход растёт на 3–5%. Загрязнённый воздушный фильтр также увеличивает расход на 5–10%.
📍Если вы — бизнес:
- Закладывайте +20% на логистику.
- Договаривайтесь с АЗС об оптовых скидках
- Рассчитайте, как рост топлива повлияет на вашу маржу.
- Подумайте об альтернативных поставщиках и маршрутах.
📍Если вы просто хотите понять, к чему готовиться:
- Следите за новостями из Ормуза и израильско-иранского конфликта.
- Реакция США и Китая на возможную блокаду будет решающей.
Ормузский пролив — тонкое горлышко мира. И если Иран его действительно перекроет, даже на неделю, мир почувствует это на АЗС, в супермаркетах и в платёжках.
❗А теперь главный вопрос к вам:
На сколько рублей у вас вырос бензин с начала года?
Пишите в комментариях — соберём народную карту цен 👇