Продолжая своё большое путешествие, 3 августа 2024 года я уехал на поезде из Хабаровска в Комсомольск‑на‑Амуре и к 15:00 уже стоял на платформе в этом индустриальном городе. Провёл здесь три дня — с 3 по 5 августа.
Первый плюс Комсомольска — индустриальное наследие. Здесь живут авиастроители на заводе им. Гагарина и судостроители на Амурзаводе. Экскурсия в экспоцентр авиационного завода — как попасть за кулисы истории, где стоят макеты Су‑27, Су‑30, ан‑2 и даже дизель-электрических лодок. Визит стоит искать через тур.
Культурное дыхание — тоже неожиданно мощное. В центре два музея — краеведческий (с коллекциями от мезолита до современности, более 65 000 экспонатов) и Изобразительных искусств (китай, Корея, местные художники) . Заодно заглянул в галерею «Метаморфоза» — современное искусство, которое хоть и камерное, но яркое.
Городская среда — это микс масштабных проспектов, старых деревянных домов и современных стеклянных фасадов. Главный проспект Мира и железнодорожный вокзал — уже памятник эпохи . На площади стоят вагоны-кафе из списанных трамваев — несерьёзно, но очень атмосферно .
Из плюсов: здесь удобно гулять — есть где, есть за чем, есть на что смотреть. Амур рядом, природа — чуть дальше, есть окружение, но без суеты мегаполиса. Кофейни с терпимым вендикафе, парк, драмтеатр — активностей хватает.
Минусы тоже есть: трамвайную сеть закрывают, интернет не везде бодрый, а чтобы в кафе с авторским меню — надо искать заранее. Но это не портит впечатления, просто напоминает, что ты не в Москве.
Если вы хотите увидеть промышленный Дальний Восток — вам сюда. Заводы, авиация, искусство — и ощущение, что город ещё не подался в шаблон. Комсомольск-на-Амуре — это железо с душой, истории с пластом современности и прогулки с характером.
5 августа утром я сел на автобус и укатил в Амурск.