Найти в Дзене
Медиапалуба
8043 подписчика

Верфь «Эмпериум» передала заказчику электросудно «Стрельна» проекта EM901 («Москва 2.0»)

7
~1 мин

«Эмпериум» завершила строительства и передала заказчику пассажирское судно «Стрельна» проекта EM901 («Москва 2.0»). Подписание акта состоялась 16 июня, сообщает компания ОСК «Машпромлизинг».

Фото: Медиапалуба
Фото: Медиапалуба

Судно построено в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК по заказу «Машпромлизинг» для последующей передачи в лизинг лизингополучателю компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».

Технические характеристики электросудна проекта «Москва 2.0:» Класс судна РКО Р1,2 А СИЭ (АБ) Длина, м 33,3 Ширина, м 8 Осадка, м 1,2 Водоизмещение, т 140 Главные двигатели, кВт 2х200 Ёмкость батарей, кВт*ч 560 Крейсерская скорость, уз 6 Экипаж, чел 10 Пассажиры, чел 130-200«Москва 2.0» — новая модель электросудов, разработанная собственным конструкторским бюро частного судостроительного предприятия Emperium. Строительство первого судна проекта было начато в 2024 году. Фактически это современная модернизированная электроверсия теплохода «Москва» Р-51, который в советское время стал успешным проектом и был представлен во многих городах страны.📷 📷 📷 Закладка первого судна состоялась на верфи Emperium в Ленинградской области 27 апреля 2024 года для компании «ВодоходЪ». Ранее сообшалось, что к 2030 году верфь планирует построить по заказу судоходной компании 25 судов проекта.Судно проекта имеет эргономичный дизайн и комфортабельные условия для пассажиров, включая просторные салоны, бар, ресторан, открытые палубы и другие развлечения. Главное отличие от теплохода – пара электродвигателей мощностью по 200 кВт и комплект батарей емкостью 560 кВт*ч. Судно сможем вместить от 130 до 200 пассажиров и 10 членов экипажа, а крейсерская скорость составит 6 узлов или 11 км/час.
Технические характеристики электросудна проекта «Москва 2.0:» Класс судна РКО Р1,2 А СИЭ (АБ) Длина, м 33,3 Ширина, м 8 Осадка, м 1,2 Водоизмещение, т 140 Главные двигатели, кВт 2х200 Ёмкость батарей, кВт*ч 560 Крейсерская скорость, уз 6 Экипаж, чел 10 Пассажиры, чел 130-200«Москва 2.0» — новая модель электросудов, разработанная собственным конструкторским бюро частного судостроительного предприятия Emperium. Строительство первого судна проекта было начато в 2024 году. Фактически это современная модернизированная электроверсия теплохода «Москва» Р-51, который в советское время стал успешным проектом и был представлен во многих городах страны.📷 📷 📷 Закладка первого судна состоялась на верфи Emperium в Ленинградской области 27 апреля 2024 года для компании «ВодоходЪ». Ранее сообшалось, что к 2030 году верфь планирует построить по заказу судоходной компании 25 судов проекта.Судно проекта имеет эргономичный дизайн и комфортабельные условия для пассажиров, включая просторные салоны, бар, ресторан, открытые палубы и другие развлечения. Главное отличие от теплохода – пара электродвигателей мощностью по 200 кВт и комплект батарей емкостью 560 кВт*ч. Судно сможем вместить от 130 до 200 пассажиров и 10 членов экипажа, а крейсерская скорость составит 6 узлов или 11 км/час.