Администрация Темрюкского района Краснодарского края подала в арбитражный суд иск о возмещении ущерба, причинённого в результате крушения двух танкеров — «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212». Сумма требований превысила 28 миллионов рублей. Об этом сообщается в картотеке суда.
Как следует из определения Арбитражного суда Краснодарского края, истцом по делу выступает районная администрация, а ответчиками названы ЗАО «Волгатранснефть» и ООО «Кама Шиппинг». Именно эти компании являются судовладельцем и торгово-чартерным фрахтователем пострадавших судов.
Ущерб, по данным иска, составляет 28,3 миллиона рублей. По версии муниципалитета, именно эти средства потребуются на восстановление последствий аварии.
Арбитраж уже принял иск к рассмотрению. Дело открыто, а первое предварительное заседание назначено на 23 июля.
Вместе с тем власти Анапы также намерены взыскать крупную компенсацию с ЗАО «Волгатранснефть» и ООО «Кама Шиппинг». При этом мэрия курорта более чем вдвое увеличила сумму иска за ликвидацию последствий разлива мазута – с 211 миллионов рублей до почти 546 миллионов. Это связано со значительным увеличением затрат муниципалитета на устранение всех негативных последствий. Суд это требование удовлетворил. Следующее заседание состоится 18 июня.
Напомним, что крушение танкеров случилось 15 декабря прошлого года в Керченском проливе. В результате аварии из-за повреждения резервуаров с нефтепродуктами произошел массовый разлив мазута.
Из-за этого в Краснодарском крае, Крыму и Севастополе ввели режим ЧС. Позже было объявлено о режиме ЧС федерального масштаба. Проверка Ространснадзора, Минтранса и Росморречфлота выявила серьёзные нарушения на суднах: экипажи не соответствовали требованиям, а танкеры вышли в море в период навигационных ограничений.
Помимо администрации Темрюка и Анапы, компенсацию в размере 314,5 миллионов рублей за ликвидацию последствий аварии требует ФГБУ «Морспасслужба». А общий экологический ущерб, по оценке Росприроднадзора, достигает 85 миллиардов рублей.
Представители компаний-ответчиков в суде выступают против удовлетворения требований, однако разбирательства продолжаются. При этом, муниципалитеты настаивают на компенсации всех убытков за счёт судовладельцев.