«Роснефть» планирует договориться с «Росатомом» о длительном использовании ледокола на своем главном проекте на Таймыре.
Госкорпорации «Росатом» и НК «Роснефть» готовятся подписать долгосрочный контракт на использование атомного ледокола. Судно будет приписано к реализации проекта «Восток Ойл». Об этом сообщил в интервью агентству «Интерфакс» специальный представитель «Росатома» по вопросам Арктики и зампредседателя Государственной комиссии по развитию Арктического региона Владимир Панов.
«Восток Ойл» — крупнейший проект мировой нефтегазовой отрасли, который реализуется «Роснефтью» на севере Красноярского края. Сейчас рассматривается заключение первого долгосрочного контракта на атомный ледокол для обслуживания этого проекта, отметил Панов.
В рамках «Восток Ойла» разрабатываются нефтеместорождения на Таймыре. В прошлом году география проекта увеличилась — число лицензионных участков выросло с 52 до 60, а общий объём ресурсов достиг 7 млрд тонн премиальной малосернистой нефти.
В данный момент осуществляется ОПР на Пайяхском, Ичемминском и Байкаловском меторождениях. На двух первых из них уже стартовала пробное извлечение нефти, она вывозится автотранспортом. Ведётся активное возведение трубопровода «Ванкор–Пайяха–Бухта Север» длиной 770 км, при этом основные работы по укладке резервной нитки через Енисей уже завершены. Терминал для налива нефти строится в бухте «Север» — оттуда «черное золото» по Севморпути будет танкерами доставляться потребителям.
«НиК» напоминает, что на 2026 год запланирован запуск первого этапа проекта. Как говорил руководитель «Роснефти» Игорь Сечин, в 2026 году динамика рынка нефти ожидается более позитивной, при этом состояние добычных активов будет хуже. И в этот год НК предполагает запустить первую фазу проекта.
Решение «привязать» к проекту ледокол оправданно: вывоз нефти будет по Северному морскому пути. Навигация на СМП идет с июня по октябрь, и даже так порой требует ледокольной проводки, что уж говорить о круглогодичных отгрузках.