А вы тоже заметили, что зеленый на светофорах для пешеходов горит теперь сильно меньше

А вы тоже заметили, что зеленый на светофорах для пешеходов горит теперь сильно меньше. Особенно в центре

На переход многополосных магистралей отводится менее 20 секунд, в результате добежать до другого «берега» сложно даже молодым.

🟥Проблемные зоны. Наши читатели выделили три точки, в которых интервалы стали издевательски короткими:

🟢пресечение Свердловского и Сони Кривой — 18 секунд на переход участка с рельсами (видео);

🟢перекресток Карла Маркса и Свободы — ну очень долгие периоды красного для пешеходов, смены сигнала стали редкими;

🟢переход на проспекте Ленина и Энгельса тоже короткий. Тут хотя бы объяснимо долгий красный — много общественного транспорта.

🟥Формула по ГОСТу. Минимальное время для перехода = ширина проезжей части разделенная на среднюю скорость пешеходов (4,2 км/час), плюс 5 секунд. Ширина Свердловского в нужной точке — 30 метров, значит минимальное время горения зеленого в этом месте — 30,6 секунды.

Правда, есть нюанс: поскольку через Свердловский проспект идут трамвайные пути, значит там две проезжие части — около 10 метров каждая. Получается, минимальное время зеленого — по 13,5 секунды. Соответственно, пешеходам предлагается переходить проезжую часть в два захода, останавливаясь на середине. Но это и неудобно, и небезопасно.

🟥Ответ мэрии. Там объяснили, что изменение регулировки светофоров — вынужденная и временная мера из-за частичного перекрытия на Свердловском (от Ленина до Коммуны). Как только ремонт теплотрассы закончится, все светофоры вернутся к прежнему режиму работы

❗️Напоминание водителям. Согласно ПДД, вы должны пропускать пешеходов, кто завершает маневр на переходе, а не рвать на зелёный. К пешеходам таких требований нет.