🚂 Железные дороги в эпоху индустриализации (1930–1941): БАМ, техника и трудовые подвиги
Этот период стал временем грандиозных строек и технического прорыва советских железных дорог.
🔹БАМ: стройка, прерванная войной
- Начало: В 1932 году вышло постановление о строительстве БАМа, но реальные работы начались в 1938-м. Участки БАМ–Тында и Известковая–Ургал строились силами заключённых БАМлага (до 200 тыс. человек) .
- Проблемы:
- Вечная мерзлота и горные хребты (например, Кодарский тоннель — 1981 м).
- Нехватка техники: Рельсы укладывали вручную, взрывали скалы динамитом .
- Война: В 1942 году уже построенные пути разобрали для Волжской рокады под Сталинградом. Возобновили стройку только в 1943-м, но завершили лишь в 1984 году .
▪️Курьёз: Первые строители жили в землянках и палатках, а начальник БАМлага жаловался, что «на 10 человек — один топор🪓» .
🔹Электропоезда и новые технологии
- Серия «С»: Первые советские электропоезда (1929 г.) работали на участке Москва–Мытищи. Разгонялись до 85 км/ч, перевозили до 1,2 тыс. пассажиров. Прозваны «сухопутными трамваями» .
- Паровозы:
- ФД («Феликс Дзержинский») — мощные грузовые паровозы (1931 г.), тянули составы до 3 тыс. тонн.
- ИС («Иосиф Сталин») — скоростные пассажирские (1932 г.), рекорд — 155 км/ч .
- Автосцепка: В 1935 году начался массовый переход с винтовой сцепки на автоматическую (СА-3), что сократило число травм при сцепке вагонов .
🔹Трудовые рекорды и «стахановцы рельсов»
- Стахановское движение: В 1935 году машинист Пётр Кривонос установил рекорд, увеличив скорость грузового поезда с 23 до 47 км/ч за счёт оптимизации топлива .
- Женщины на транспорте: В 1933 году появились первые женские бригады путейцев, например, на Турксибе .
🔹Военная роль железных дорог
- Эвакуация заводов: В 1941–1942 гг. ж/д перевезли 1,5 млн вагонов с оборудованием на восток. Например, Запорожский завод эвакуировали за 3 недели .
- «Дорога Победы»: В 1943 году за 17 дней построили линию к блокадному Ленинграду через Ладогу .
Итог:
- Техника: От паровозов — к электровозам, от ручного труда — к механизации.
- Люди: Заключённые БАМлага, стахановцы, женщины-путейцы.
- Война: Железные дороги стали «артериями победы».
#БАМ #ИсторияЖД 🚂✨