Первый курорт составил 3 суток, с 8 по 11 мая,
8 мая – Посадка на Северном Речном Вокзале Москвы,
9 мая – Тверь
10 мая – Углич и Мышкин, 11 мая – обратная дорога до Мск.
Пишу 12.05.25.
Я тут не рекламную презентацию пишу, а личный отзыв, бытовой и не профессиональный. Так что сразу же хочу отметить, что первый рейс был осознанно «отсыпательным» после рабоче-материнских будней и прикованности к режиму малышки Эми территориально и морально.
Эти трое суток мне понадобились, как минимум, на перестройку режима с уральского на московский, я засыпала в 22 часа, в то время как туристы пенсионеры отжигали на танцполе под музыку из наушников, которые ответственно (я наблюдала) заранее заряжал мой драгоценный звукорежиссер, музыкант и ди-джей в одном лице, задавший тему данного повествования и, собственно, пригласивший меня на борт судна «Маленький принц».
только что он зашел взять желтый шарф для еще и актерской работы, а именно - роли самого Маленького Принца (вечерний спектакль для нового курортного рейса и новых гостей, так что мне необходимо отвлечься и отойти, так как, по его словам, я необходима ему там как муза-Роза, сидящая в зале. Несмотря на схожую с Розой Экзюпери вредность, я не хочу оставлять его без своего вдохновительства, так что продолжу рассказ позже.
Продолжаю уже на следующий день. (13.05)
Есть правило:
«куда бы ты не отправился, ты берешь с собой себя».
Это правда, но не безусловная, потому как игнорирование влияние внешнего мира (условий) (тут начался дождь на «небесной» палубе, я прерываюсь и текаю вниз) – это как мнить себя господом богом, вот, допустим, меня смыл дождь, и моей мысли пришлось измениться, поддаваясь природным корректировкам, хотела я того или нет.
Повторю: правда, но не безусловная, потому как условия, так или иначе, вынуждают тебя менять свой режим.
Для меня, как для уральской особы, путешествие по Волге на судне действительно эксклюзивное времяпрепровождение. Мы, уральцы, там за горами со снежной насыпью, даже в душе не чаем о длительном пребывании вне суши, в голову даже не приходит такой вид досуга.
Разница режима между сушей и берегом.
Режим можно сравнить с жизнью в поезде, но не будем отрицать разницу форм: передвижение по железной кишке, пилингуясь (от слова пилинг) пятками с соседних коек – не то же самое, что регулярный подъем по изворотливым и резко вертикальным лестницам теплохода.
Ощущение себя в пространстве – это условие, формирующее и течение мысли, и чувство безопасности, допустим. (если говорить о живых организмах в общем). Поэтому, оказавшись внутри теплохода, я уверена, неосознанно, но твой организм и даже психика ощущают себя иначе.
Ты смотришь из окна, а там стихия. Земля-мать(суша) безучастно виднеется за рябью течения и ей нет до тебя дела.
Ну и социально: после привычного варианта досугов суши, тут ты ощущаешь себя деликатесно) (:D)
Ты выходишь в других городах родной страны, там те же яркие салатовые пешеходники (знаки дорожного движения), но другие ритмы и настроения. Сходишь с борта, а ты - турист.
Быть туристом – это вообще особенный вайб. Города гостеприимно улыбаются тебе, не погружая в бытовые вопросы, угощают своими видами, запахами, звуками и речью.
На это месте я остановилась и продолжаю лишь 17.06. спустя более чем месяц.
За плечами путешествие из 10 дней, вспоминаю ли я его?
Я вспоминаю его, как возможную перспективу, но тогда 10ти дней было предостаточно.
Вдохновение - кринж. Вот итог.
Почему этот странный текст так долго жопился?
Да потому, что он был дан как писательское задание (я попросила сама), а тема для меня - неинтересная. Мне так же нужно было использовать слова: "кринж", "вдохновение" и "итог". Вот они. И используются двоекратно.
Я покорпела над еще одной заданной главой "почему бы я порекомендовала круиз как туристу, или как работнику", но тот факт, что я не смогла выдавить, говорит не о круизе, а лишь о нашем с ним несовпадении.
Если вы хотите сбежать от берега и посмотреть города необычным способом передвижения - рекомендую как туристу. На здоровье.
Но если вы хотите, чтобы вам было, чем там заняться, то рекомендую, как работнику.
Ха!
Ps. непокорная писательская лошадка.