Крупные торговые сети и маркетплейсы типа «Яндекс», «Магнит», «Озон» часто ищут сотрудников на подработку и обещают до 10 тыс. ₽ за смену. Я подрабатывала в распределительном центре (РЦ) «Озона» и автокурьером в «Магните». В статье расскажу о своем опыте: в чем заключались мои обязанности, и какую сумму на самом деле мне удалось заработать.
Как устроена подработка в «Озон»
Чтобы начать работать, нужно зарегистрироваться в приложении Ozon Job: заполнить данные паспорта, ИНН и СНИЛС. Ожидание ответа может занять до двух недель, но на практике проверка чаще всего занимает не больше часа.
Перед началом работы нужно пройти обучение конкретному процессу, всего их шесть:
- сортировка и отгрузка товара;
- приемка товаров;
- размещение товаров на складе;
- сортировка товаров;
- сбор товаров;
- упаковка товаров перед передачей в доставку.
Работать можно будет только на том процессе, по которому вы прошли обучение. Я изучила два: «упаковка» и «подбор товара на складе».
Обучение проходит в том РЦ, где предстоит работать: можно выбрать учебную смену на 6, 8 или 12 часов. Однако учитывайте, что служебный транспорт приходит только в начале и конце 12-часовой смены, и те, кто закончил раньше, должны добираться до дома самостоятельно. Как правило, РЦ находятся на окраинах города, ехать на такси туда очень дорого, а транспорт ходит плохо.
На обучении наставники рассказали нам о технике безопасности, правилах поведения, использования ТСД и прочих нюансах рабочего процесса. После теоретической лекции для учеников провели экскурсию по складу и показали, где какой процесс выполняется. Далее каждому нужно было закрепить изученное на практике, а в конце смены — сдать онлайн-тест. Затем новым сотрудникам выдают пропуска, и можно брать рабочие смены.
С дохода нужно уплатить налог. Например, я работала по договору ГПХ (гражданско-правового характера), и из оплаты автоматически вычитали 13%. Выгоднее открыть самозанятость: тогда налог составит 6%. Кроме того, были предусмотрены штрафы за нарушения. Максимальный составлял 700 ₽ — его взимали в тех случаях, когда работник клал отсканированный товар не туда, куда нужно. Но лично у меня ни одного штрафа не было.
Работать можно в дневную или ночную смену, объем работ зависит от загруженности распределительного центра. Например, перед Новым годом заказов было очень много, и чтобы привлечь больше сотрудников, компания предлагала оплату по повышенному тарифу. Зато в январе смен практически не было: после праздников люди заказывали гораздо меньше товаров. В другие сезоны объем работ отличается незначительно.
Дневная смена начинается в 8 утра, ночная — в 8 вечера. Сотрудников «собирают» на остановках по городу и доставляют до склада на бесплатном автобусе. Вход на территорию РЦ по пропуску. Телефон, деньги и другие ценности нужно оставить в мини-сейфе, в зону работы ничего проносить нельзя: на входе и выходе охрана проверяет у работников наличие лишних предметов. Если все же удалось взять с собой какую-то личную вещь, то вынести обратно ее не дадут: придется писать объяснительную и доказывать, что она — ваша.
Сотрудникам должны выдавать униформу и обувь, но я выходила на смены в своей одежде. Рекомендую брать сменную — в зале очень пыльно. В зоне сортировки есть туалеты и вода для питья, также предусмотрено три перерыва за смену: два по 15 минут, один — 30 минут.
Есть столовая для сотрудников, еда там недорогая: суп стоит 50 ₽, гарнир — 35–70 ₽, курица или котлета — 70–90 ₽. Ассортимент блюд большой, также есть автоматы с шоколадом и напитками.
За 12 часов работы я получала от 3 000 до 6 000 ₽
Работа простая: нужно было сканировать товары, указанные на терминале сбора данных (ТСД), помещать их в специальный ящик и фиксировать место размещения. За одно действие платили 1,4–15 ₽, в зависимости от габаритов товара. Деньги за работу перечисляли в этот же или на следующий день.
Больше зарабатывает тот, кто быстрее сортирует товары, а также взаимодействует с крупными заказами. Например, мужчины получают в среднем от 3 500 до 8 000 ₽ за смену. Однажды я познакомилась с парнем, который за день заработал 12 000 ₽: он был опытным сотрудником, все его движения были доведены до автоматизма, поэтому умел работать с высокой скоростью. Но и ему не удавалось ставить такие рекорды в каждую смену.
Как устроена подработка в «Магнит Доставке»
Чтобы начать работу, нужно заполнить анкету на сайте «Работа в Магнит»: после этого соискателя пригласят в центр активации. Там мне выдали термосумку и помогли установить приложение, в нем же можно сразу зарегистрировать самозанятость. Для оформления нужен только паспорт.
Оплату перечисляют раз в неделю на карту. На сайте есть калькулятор, который поможет рассчитать потенциальный заработок в конкретном городе.
Чтобы взять заказ, нужно выбрать в приложении слот со временем и местоположением: система будет предлагать магазины в радиусе 3-4 километров. Когда появится заказ, курьер увидит адрес, откуда его нужно забрать, а после получения заказа — адрес его доставки.
После завершения заказа в приложении отобразится заработанная сумма: я получала от 190 до 240 ₽, в зависимости от объема и веса пакетов. Далее нужно нажать кнопку «Взять заказ», и система предложит новый адрес. Таким образом нужно отработать минимум четыре часа.
Чтобы заработать больше денег, нужно доставлять заказы быстро, а для этого необходимо хорошо ориентироваться на местности или использовать навигатор. С опытом я научилась грамотно выбирать слоты: брать заказы возле дома, чтобы не выезжать раньше времени и не сидеть в машине в ожидании — за такие «простои» не платят.
Оплата зависит и от времени суток: свой первый слот я взяла на субботу с 8 до 12, и до 10 часов просто ждала — заказов не было. После этого случая я начинала работать только после 10 часов, и не выходила из дома, пока не получала первый заказ. Работала только по выходным.
Сколько удалось заработать
Работая автокурьером, я получала в среднем 2 000 – 2 500 ₽ за четыре часа. Из этой суммы нужно вычесть налог на самозанятость, расходы на бензин — 5–7 литров — и износ машины, который оценить сложно.
Также можно работать пешим курьером, но оплата у них ниже. Сколько они зарабатывают, и как выглядит их рабочий день, мы рассказывали здесь.
Выводы
Я решила, что если в будущем останусь без работы и не смогу быстро что-нибудь найти, то на время поиска пойду в «Озон». Но совмещать работу там с основной занятостью тяжело: приходится выходить на смены в ночь или днем в выходные, времени на отдых практически не остается. В целом работа там простая, а условия — довольно комфортные: оплата своевременная, есть транспорт и чистая столовая.
Из минусов:
- не всегда есть рабочие смены;
- оплата сдельная : если вовремя не прибыла машина с товаром, то заработок будет низким;
- смены длятся по 12 часов, более коротких нет.
Подрабатывать в «Магните» оказалось гораздо проще, можно выходить на смену в выходной или доставлять заказы вечерами после работы. Но лично мне было тяжело носить объемные пакеты, а еще стало жаль автомобиль: часто приходилось ездить по дворам с ямами и парковаться в непонятных местах.
Таким образом, за 12-часовую смену в «Озоне» можно заработать до 6 000 ₽, а за четыре часа работы автокурьером в «Магните» — до 2 500 ₽. С учетом всех минусов это неплохой вариант подработки, если срочно нужны деньги. Кроме того, можно поискать работу в других крупных компаниях, например, в WB, «Яндекс Go», «Пятерочке» и т.п.
Чтобы подработка приносила еще больше прибыли, храните деньги на счете «Доходный+» в Ак Барс Банке: до 20% на остаток, без ограничений по сроку, можно снимать и пополнять в любое время.
Еще больше статей в нашем журнале: