В последние годы развитие дорожной инфраструктуры в России демонстрирует устойчивую положительную динамику. В различных субъектах Федерации последовательно реализуются крупномасштабные проекты, направленные на строительство и модернизацию автомагистралей, отвечающих современным требованиям безопасности, пропускной способности и комфорта для участников дорожного движения. Эти инициативы охватывают как федеральные трассы, так и региональные транспортные артерии, обеспечивая более эффективную логистику и улучшая транспортную связанность территорий.
За два года эксплуатации новых участков федеральной трассы М-4 «Дон», обхода Аксая и дальнего западного обхода Краснодара, было зафиксировано порядка 20 миллионов проездов. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин.
«Создание комфортных и безопасных условий для поездок граждан — важная задача стройкомплекса России. Дорожные обходы, которые строим по поручению президента, позволяют не только разгрузить центры населенных пунктов, но и удобнее, быстрее доставлять грузы, а также добираться автопутешественникам до нужных мест. Два года назад запустили движение по обходу Ростова-на-Дону и дальнему западному обходу Краснодара на трассе М-4 «Дон», что стало значимым событием для развития юга России и повышения транспортной доступности Черноморского побережья. За два года по новым скоростным участкам М-4 «Дон» зафиксировано порядка 20 млн проездов. В частности, по обходу Аксая водители проехали более 13 млн раз при среднесуточном трафике порядка 20 тысяч автомобилей. На ДЗОК за этот период отмечено порядка 6 млн проездов машин, а среднесуточный показатель здесь достигает около 9 тысяч авто», — отметил вице-премьер.
Для повышения комфорта поездок на ДЗОК в этом году открыты две многофункциональные зоны дорожного сервиса, что особенно важно в условиях сезонного увеличения транспортного потока в 3–4 раза.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко подчеркнул, что оба участка являются важными звеньями маршрутов на Черноморское и Азовское побережья. По его словам, пиковая нагрузка на обход Аксая была зафиксирована в августе прошлого года и составила 1,4 млн проездов. В 2025 году рост трафика начался еще в апреле.
«В свою очередь на ДЗОК пиковое значение было отмечено в июле прошлого года и составило почти 500 тыс. проездов за месяц. При этом только за май этого года зафиксировано 248,6 тыс. проездов, что почти на 14% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По прогнозным расчетам, этим летом на ДЗОК ожидается свыше 500 тыс. проездов», – сообщил Вячеслав Петушенко.
Таким образом, новые участки трассы М-4 «Дон» подтверждают свою высокую востребованность и эффективность. Развитие современной транспортной инфраструктуры продолжает оставаться приоритетом, способствуя экономическому росту регионов и повышению качества жизни миллионов граждан.