Найти в Дзене
Autoregif

Компания Audi представила Q3 III поколения: новая внешность, другой салон и дизель

Компания Audi представила новое поколение кроссовера Q3. Автомобиль получил обновлённый дизайн, который выполнен в стиле более дорогих моделей, а также современную систему освещения. В салоне появились новые элементы управления, а в линейке двигателей — не только гибридные установки, но и традиционный дизельный мотор. Европейские покупатели смогут оформить заказ на новую модель этим летом. •В официальном сообщении Audi основное внимание уделено технологическим инновациям нового кроссовера Q3, при этом информация о возможной смене платформы не раскрывается. Одной из ключевых новинок является современная светотехническая система на базе microLED-модулей. В каждом из основных блоков фар применяется 25 600 микродиодов толщиной около 40 микрометров — это примерно половина толщины человеческого волоса. Такая технология даёт возможность не только адаптировать функции освещения, но и формировать пиктограммы. Это позволяет автомобилю предупреждать водителя о различных ситуациях на дороге, нап

Компания Audi представила новое поколение кроссовера Q3. Автомобиль получил обновлённый дизайн, который выполнен в стиле более дорогих моделей, а также современную систему освещения. В салоне появились новые элементы управления, а в линейке двигателей — не только гибридные установки, но и традиционный дизельный мотор. Европейские покупатели смогут оформить заказ на новую модель этим летом.

•В официальном сообщении Audi основное внимание уделено технологическим инновациям нового кроссовера Q3, при этом информация о возможной смене платформы не раскрывается.

Одной из ключевых новинок является современная светотехническая система на базе microLED-модулей. В каждом из основных блоков фар применяется 25 600 микродиодов толщиной около 40 микрометров — это примерно половина толщины человеческого волоса. Такая технология даёт возможность не только адаптировать функции освещения, но и формировать пиктограммы. Это позволяет автомобилю предупреждать водителя о различных ситуациях на дороге, например, об обледенении или о приближении транспорта в слепой зоне.

•Ходовые огни автомобиля состоят из 23 сегментов, а фонари — из 36 сегментов, которые разделены на шесть блоков. Благодаря такой модульной конструкции водитель кроссовера сможет настраивать «световую подпись» и приветственную анимацию.

Кроме того, в комплектацию войдут колёсные диски диаметром от 17 до 20 дюймов. Шины будут шире на 20 миллиметров, их ширина составит 235 миллиметров.

•Дизайн интерьера нового Q3 выполнен в том же стиле, что и у модели Q5. Однако у более компактной версии есть свои особенности: горизонтальная передняя панель оснащена всего двумя дисплеями — экран для пассажира в Q3 пока не предусмотрен. Диагонали экранов составляют 11,9 и 12,8 дюйма. Медиасистема работает на базе операционной системы Android, что даёт доступ к фирменному магазину приложений.

Голосовой помощник в новой модели получил функции искусственного интеллекта. В качестве опции доступна аудиосистема Sonos с 12 динамиками мощностью 420 Вт и несколькими предустановленными настройками звука.

-2

•Одно из ключевых изменений в архитектуре салона нового Q3 — перенос селектора трансмиссии на рулевую колонку. Это решение позволило облегчить центральный тоннель, где теперь размещены беспроводная зарядка, подстаканники и порты USB. Однако оно потребовало пересмотра концепции управления некоторыми функциями.

Теперь настройки стеклоочистителей и светотехники, а также включение поворотников вынесены на один крупный пульт, расположенный слева от руля.

Объём багажника нового Q3 варьируется от 488 до 1386 литров, что обеспечивает достаточную вместительность для различных нужд.

Для отделки салона предлагается девять различных вариантов, включая ткани, изготовленные из переработанных материалов: полиэстера, старых рыболовных сетей и других промышленных отходов, что подчёркивает приверженность компании к экологичным решениям.

•Для нового кроссовера Audi Q3 предусмотрено четыре различных варианта силовых установок:

  1. Двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 265 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. Этот двигатель работает в сочетании с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и является единственным вариантом с полным приводом.
  2. Базовая версия кроссовера оснащена 1,5-литровым мягкогибридным агрегатом мощностью 150 л.с. Особенностью этого двигателя является возможность отключения второго и третьего цилиндров для экономии топлива.
  3. Дизельный двигатель объемом 2,0 литра и мощностью 150 л.с., с крутящим моментом 360 Нм.

Таким образом, покупатели могут выбрать наиболее подходящий для них вариант силовой установки в зависимости от предпочтений и условий эксплуатации автомобиля.

•Самый дорогой вариант комплектации Audi Q3 представляет собой полноценный гибрид. Эта силовая установка включает в себя полуторалитровую бензиновую «четвёрку» и электродвигатель, которые в совокупности развивают мощность 272 л.с. и крутящий момент 400 Нм.

В состав системы также входит аккумулятор ёмкостью 25,7 кВт⋅ч, который позволяет кроссоверу проехать до 119 километров исключительно на электротяге. Для подзарядки батареи от внешнего источника питания с уровня 10% до 80% требуется около получаса.

Такая конфигурация обеспечивает высокую эффективность и экологичность, делая этот вариант наиболее привлекательным для тех, кто ценит современные технологии и стремится минимизировать выбросы углекислого газа.

•Для нового Audi Q3 доступны различные варианты настройки подвески и рулевого управления, что позволяет выбрать конфигурацию, наиболее подходящую для конкретных условий эксплуатации:

  1. Варианты подвески:
  • Стандартная пружинная подвеска
  • Спортивная подвеска
  • Адаптивные амортизаторы с раздельным управлением отбоем и сжатием, что позволяет более точно настроить поведение автомобиля.
  1. Опционально доступно:
  • Прогрессивное рулевое управление, которое обеспечивает улучшенную управляемость и обратную связь.
  1. Режимы работы ездовой электроники:
  • Традиционный пресет Auto был переименован в Balanced, что предполагает более сбалансированное управление в различных условиях.
  • Для полноприводного Q3 предусмотрен дополнительный внедорожный режим, который оптимизирует работу системы для езды по сложным покрытиям и бездорожью.

Эти настройки и режимы позволяют водителю максимально адаптировать поведение автомобиля под свои предпочтения и условия эксплуатации, обеспечивая комфорт и безопасность в любых ситуациях.

  • Кроссоверу обещана продвинутая система электронных водительских ассистентов, которая сможет помогать в управлении на скоростях до 210 км/ч. В её состав войдёт, к примеру, адаптивный круиз-контроль, который использует в своей работе онлайн-данные и тем самым может, к примеру, поддерживать движение по заданной полосе даже в отсутствие разметки. Впервые на Q3 появляется аварийная функция: в отсутствие реакции водителя автомобиль самостоятельно свернёт на обочину, остановится и включит аварийную сигнализацию. Также будут вызваны экстренные службы. Упоминаются автоматический парковщик (хотя и без дистанционного управления) и ассистент распознавания дорожных знаков, который научился «видеть» предупреждения — например, обозначения железнодорожных переездов или дорожных работ.
  • Поставки нового Audi Q3 начнутся в октябре, как планирует компания Audi.

Основные ценовые характеристики:

  • Базовая версия кроссовера оценена в 44,6 тысячи евро.
  • За версию с гибридной силовой установкой придётся заплатить минимум 49,3 тысячи евро.

Производственные мощности:

Выпуск нового Q3 будет организован на двух заводах: в венгерском Дьёре и немецком Ингольштадте, что обеспечит стабильное производство и своевременную доставку автомобилей клиентам.

Будущие модификации:

В дальнейшем к линейке Q3 присоединятся спортивные модификации с индексами S и RS, которые предложат ещё больше мощности и спортивных характеристик. Также ожидается появление кросс-купе версии под названием Sportback, которая расширит возможности выбора для любителей активного образа жизни и динамичной езды.

Эти дополнительные версии позволят удовлетворить запросы самых разных покупателей, предлагая им автомобили с различными уровнями производительности и стилями вождения.