Найти в Дзене
TurboNews

Представлен Audi Q3 третьего поколения: новая внешность, иной салон и дизель

Цены на новинку стартуют с 44,6 тысячи евро Компания Audi рассекретила кроссовер Q3 нового поколения. Модель обзавелась пересмотренной внешностью в стиле старших моделей и высокотехнологичной светотехникой. Салон получил совершенно новые органы управления, а в моторную гамму включены не только гибриды, но и традиционный дизельный двигатель. Приём заказов на новинку в Европе откроется нынешним летом.

Цены на новинку стартуют с 44,6 тысячи евро

Компания Audi рассекретила кроссовер Q3 нового поколения. Модель обзавелась пересмотренной внешностью в стиле старших моделей и высокотехнологичной светотехникой. Салон получил совершенно новые органы управления, а в моторную гамму включены не только гибриды, но и традиционный дизельный двигатель. Приём заказов на новинку в Европе откроется нынешним летом.

  • Audi не уточняет, изменилась ли платформа кроссовера, — официальное сообщение сосредоточено главным образом на технологических инновациях. К примеру, на Q3 дебютировала новая светотехника на базе microLED-модулей: в основных блоках фар использованы по 25,6 тысячи микродиодов. Толщина каждого — порядка 40 микрометров (примерно половина толщины человеческого волоса). Такой подход позволяет реализовать не только адаптивные функции, но и возможность формирования пиктограмм. Автомобиль сможет тем самым предупреждать водителя, например, о возможном обледенении дороги или о приближении другого транспорта в слепой зоне.
-2
  • Ходовые огни состоят из 23 сегментов каждый, фонари — из 36 сегментов, разделённых на шесть блоков. Модульность позволит водителю кроссовера настраивать «световую подпись» и приветственную анимацию. В оснащение войдут колёсные диски от 17 до 20 дюймов с шинами увеличенной на 20 миллиметров (до 235 миллиметров) ширины.
-3
  • Как и внешний дизайн, архитектура салона выполнена в том же стиле, что и у актуального Q5. При этом у младшей модели горизонтальная передняя панель дополнена только двумя дисплеями: пассажирского экрана Q3 пока не получил. Диагональ экранов составляет 11,9 и 12,8 дюйма, медиасистема работает на операционке Android, которая открывает доступ к фирменному магазину приложений. Голосовой помощник обрёл элементы искусственного интеллекта. Опционально доступна акустика Sonos — 12 динамиков на 420 Вт с несколькими настроечными пресетами.
-4
-5

-6
  • Одно из главных изменений в архитектуре салона — перенос селектора трансмиссии на рулевую колонку. Это, с одной стороны, позволило облегчить центральный тоннель, установив здесь беспроводную зарядку, подстаканники и порты USB, с другой — вынудило компанию пересмотреть концепцию управления рядом функций. На новом кроссовере настройки стеклоочистителей и светотехники, а также включение поворотников вынесены на один крупный пульт, установленный слева от угловатого руля. Объём багажника нового Q3 составляет от 488 до 1386 литров. Будет предложено девять вариантов отделки салона, включая ткани, изготовленные из переработанного полиэстера, старых рыболовных сетей и прочих промышленных отходов.
  • Всего для кроссовера предусмотрено четыре силовые установки, но полным приводом сопровождается только одна — двухлитровый бензиновый турбомотор на 265 л.с. и 400 Нм в сочетании с семиступенчатым роботом. Базовая версия кроссовера получит 1,5-литровый мягкогибридный агрегат, развивающий 150 л.с. и умеющий отключать второй и третий цилиндры. Отдача дизельного мотора — 150 л.с. и 360 Нм.
  • Самый дорогой Q3 окажется полноценным гибридом. Эта силовая установка составлена из полуторалитровой «четвёрки» и электродвигателя, которые совместно развивают 272 л.с. и 400 Нм. В набор также входит аккумулятор на 25,7 кВт⋅ч, с которым кроссовер способен проехать на электротяге до 119 километров. На перезаряд батареи от стороннего источника с 10 до 80% уйдёт около получаса.
Проекционная технология для фар нового Audi Q3
Проекционная технология для фар нового Audi Q3
  • Для Audi Q3 предложат стандартную пружинную или спортивную подвеску, а также адаптивные амортизаторы с раздельным управлением отбоем и сжатием. Опционально доступно прогрессивное рулевое управление. В наборе режимов работы ездовой электроники традиционный пресет Auto переименован в Balanced, у полноприводного Q3 появится дополнительный внедорожный режим.
  • Кроссоверу обещана продвинутая система электронных водительских ассистентов, которая сможет помогать в управлении на скоростях до 210 км/ч. В её состав войдёт, к примеру, адаптивный круиз-контроль, который использует в своей работе онлайн-данные и тем самым может, к примеру, поддерживать движение по заданной полосе даже в отсутствие разметки. Впервые на Q3 появляется аварийная функция: в отсутствие реакции водителя автомобиль самостоятельно свернёт на обочину, остановится и включит аварийную сигнализацию. Также будут вызваны экстренные службы. Упоминаются автоматический парковщик (хотя и без дистанционного управления) и ассистент распознавания дорожных знаков, который научился «видеть» предупреждения — например, обозначения железнодорожных переездов или дорожных работ.
  • Поставки нового Q3 компания Audiпланирует запустить в октябре. Базовая цена новинки составляет 44,6 тысячи евро, за гибрид попросят минимум 49,3 тысячи. Выпуск Q3 организуют на заводах в венгерском Дьёре и немецком Ингольштадте. Позже к кроссоверу должны присоединиться спортивные модификации с обозначениями S и RS, а также кросс-купе Sportback.