🔧 Рулевой редуктор Dodge Ram: меняем уплотнения и устраняем течи
Автомобиль стал оставлять масляные пятна под кабиной? Руль поворачивается туго или с рывками? Одна из причин, проблема в изношенных уплотнениях рулевого редуктора.
Почему текут уплотнения?
Естественный износ (резина дубеет через 100-150 тыс. км)
Перегрев системы ГУР (особенно при работе с прицепом)
Агрессивная среда (реагенты, грязь, перепады температур)
Этапы ремонта
1️⃣Диагностика – проверяем состояние валов и корпуса
2️⃣ Аккуратная разборка – без повреждения посадочных мест
3️⃣ Замена комплекта уплотнений – используем только качественные сальники (включая главный сальник входного вала)
4️⃣ Герметизация – обработка специальными составами
5️⃣ Регулировка зацепления – для плавной работы руля
Что входит в ремкомплект?
• Сальник первичного вала
• Уплотнения крышек
• Прокладка корпуса
• Стопорные кольца
📍 Напоминаем про наш новый адрес Техцентр Гидравлика
г. Москва, МКАД, 32-й километр, с.1
☎️ 8 (495) 777-8-007
