Таиланд рискует столкнуться с серьезным кризисом в туристической сфере. Компания King Power Duty Free — крупнейший оператор магазинов беспошлинной торговли в стране — официально заявила о намерении досрочно расторгнуть контракты в пяти важнейших аэропортах королевства. Это может кардинально изменить привычную картину для миллионов туристов, которые ежегодно прилетают в Таиланд.
Ситуация стала известна 13 июня, когда информация о запросе King Power просочилась в социальные сети и мгновенно вызвала бурю обсуждений среди экспертов и инвесторов. Речь идет о самых загруженных воздушных гаванях страны: Суварнабхуми, Донмыанг, Пхукет, Чиангмай и Хатъяй. Масштаб предстоящих перемен настолько велик, что акции государственной компании AOT, управляющей этими аэропортами, обрушились на 8,4% уже в первый день после появления новости.
Руководство AOT срочно созвало экстренное заседание совета директоров. Уже объявлено о создании специальной рабочей группы, которая займется детальным анализом возможных последствий и поиском путей выхода из кризиса. К работе планируется привлечь консультантов из государственных университетов. Их выводы ожидаются к августу 2025 года.
Ситуация осложняется тем, что доходы от деятельности King Power составляли около 17% от общей выручки аэропортов. По словам главы AOT, несмотря на удар по финансовым потокам, компания готова искать новые источники дохода за счет развития других направлений бизнеса, включая наземное обслуживание, энергетику, кондиционирование воздуха и коммерческую деятельность в зоне прилегающих территорий.
Но что это означает для простых туристов? Последствия могут быть весьма заметными:
- Значительное сокращение ассортимента в магазинах Duty Free.Туристы могут не найти привычных полок с премиальной косметикой, алкогольной продукцией и популярными сувенирами.
- Рост цен. Новые арендаторы, если их удастся быстро найти, могут предложить менее выгодные ценовые условия.
- Риск временных перебоев в работе магазинов.Пока не будет достигнуто соглашение с новыми операторами, часть зон беспошлинной торговли может попросту закрыться.
- Общее снижение привлекательности аэропортов для транзитных и вылетающих туристов.
Особенно остро может пострадать Суварнабхуми — крупнейший международный хаб Таиланда, где сосредоточена большая часть оборота King Power.
Примечательно, что инициатива о расторжении контракта появилась буквально через несколько дней после назначения нового главы King Power — Нитинаи Сирисарнткарна, который ранее возглавлял саму компанию AOT на протяжении восьми лет. Это добавляет интриги и порождает массу вопросов о причинах столь резких шагов.
В своем официальном письме King Power указывает целый комплекс причин, мешающих им продолжать работу: отсутствие мер по защите туристов, падение потока китайских туристов, последствия пандемии COVID-19, снижение налогов на алкоголь, торговые войны, экономический спад, а также политическая нестабильность внутри Таиланда.
Текущий контракт между King Power и AOT был рассчитан до 2033 года. Однако компания требует его досрочного расторжения и просит завершить переговоры в течение ближайших 45 дней. В качестве временной меры King Power предлагает выплачивать концессионные сборы в размере 20% от месячного оборота магазинов — вплоть до окончательного урегулирования вопроса.
Министерство финансов Таиланда, которое также является акционером AOT, внимательно следит за развитием событий. По словам официальных лиц, даже частичная потеря доходов от King Power нежелательна для бюджета страны, хотя государство надеется, что при появлении новых арендаторов удастся избежать значительных убытков.
Сегодня исход этой непростой ситуации остается неясным. Но туристам уже сейчас стоит готовиться к тому, что привычный шопинг в аэропортах Таиланда в ближайшее время может существенно измениться. Уход King Power может стать началом крупной перестройки всей системы беспошлинной торговли в стране.