Восстановление российского авторынка может произойти уже в 2026 году – таков прогноз аналитиков аудиторско-консалтинговой компании «Технологии Доверия» (ТеДо). По их оценкам, объем продаж новых легковых автомобилей может достичь уровня 2024 года – около 1,57 млн единиц.
Восстановление продаж эксперты ТеДо (бывшего российского подразделения PwC) связывают с ожидаемым смягчением денежно-кредитной политики, ростом доходов населения и реализацией накопленного отложенного спроса. При более пессимистичном сценарии такие показатели возможны лишь к 2028 году. Однако эксперты подчеркивают: даже при благоприятном развитии событий до прежних высот – почти 3 млн проданных машин в год – будет сложно добраться.
Аналитики рассматривают три сценария развития рынка. Базовый предполагает умеренное снижение продаж в 2025 году на 7% до 1,46 млн автомобилей, с последующим восстановлением до уровня 2024 года в 2026-м. Стабилизирующий сценарий предусматривает меньшее падение – всего на 2% в 2025 году, благодаря снижению ключевой ставки, расширению ассортимента и углублению локализации. Пессимистичный вариант предвещает значительное снижение – до 1,27 млн штук из-за экономической нестабильности, ослабления рубля и уменьшения предложения. Таким образом, дальнейшая динамика рынка во многом зависит от монетарной политики ЦБ и геополитических факторов.
Эксперты автомобильного рынка в разговоре с корреспондентом «Коммерсанта» по-разному оценили перспективы восстановления. Андрей Терлюкевич («АвтоСпецЦентр») уверен, что уровень 2024 года возможен уже в 2026 году, если ключевая ставка останется на уровне 17–18%. Ренат Тюктеев («Авилон») считает, что для серьезного роста – до 1,6 млн автомобилей – нужна ставка в районе 12–14%, как это было в 2023 году. В то же Николай Фомин («Газпромбанк Автолизинг») разделяет оптимистичные ожидания, а Николай Иванов («Рольф») полагает, что до таких объемов рынок доберется не раньше 2027 года. Евгений Житнухин (Fresh) допускает рост до 1,6 млн, особенно если локализация производства китайских брендов получит господдержку.