Пишу как человек, который провёл за рулём больше 15 лет — по трассам, в рейсах, на легковушках и грузовиках. Летом на дорогах особенно опасна колея, и если вы думаете, что это мелочь — вы не выезжали с полной загрузкой на обгон. Мне за последний год пришлось менять: Беру всё в Truck Parts Online. У них есть: Дорога ошибок не прощает. Но если уже зацепил — чиниться надо без лишних потерь. #колея #дорожныесоветы #летотрасса #грузовики #ходовая #кузовныеповреждения #TruckPartsOnline #запчасти #дальнобой
Пишу как человек, который провёл за рулём больше 15 лет — по трассам, в рейсах, на легковушках и грузовиках. Летом на дорогах особенно опасна колея, и если вы думаете, что это мелочь — вы не выезжали с полной загрузкой на обгон.
🛑 Что я понял на собственном опыте:
- На скорости вылет из колеи — как удар по подвеске. Не всегда контролируемый. Особенно в повороте.
- Передняя подвеска страдает первой: рычаги, стойки, рулевые наконечники.
- У меня как-то даже подкрылок вырвало — попал краем в обрыв после дождя.
- А ещё шины жрёт — боковины стачиваются, как наждаком.
Что помогает:
- Не гнать. Особенно на мокрой трассе.
- Давление в шинах держать под контролем. Перекачал — держит хуже, недокачал — раскачивает.
- Следить за ходовкой — любые люфты усиливаются в колее.
- И всегда держать руки крепко на руле — особенно при перестроении.
🚛 Если уже что-то оторвало — не затягивай
Мне за последний год пришлось менять:
- амортизаторы
- порог (после ямы у Ростова)
- крепления защиты
- и недавно — бампер (спасибо колее в жару)
Беру всё в Truck Parts Online. У них есть:
- Кузовные детали: бамперы, крылья, крепления
- Ходовая часть: стойки, рычаги, сайлентблоки
- Отправка быстро, цены — не как у официалов, а выбор — под любую марку, даже под старые грузовики.
Дорога ошибок не прощает. Но если уже зацепил — чиниться надо без лишних потерь.
Хэштеги:
#колея #дорожныесоветы #летотрасса #грузовики #ходовая #кузовныеповреждения #TruckPartsOnline #запчасти #дальнобой