Дальний западный обход протяженностью 51 км является продолжением трассы М-4 «Дон» и огибает Краснодар с северной и западной сторон. Дорога была построена по поручению Президента РФ.
Движение по Дальнему западному обходу Краснодара запустили 15 июня 2023 года.
Зампредседателя Правительства РФ Марат Хуснуллин подчеркнул, что создание комфортных и безопасных условий для поездок граждан — важная задача стройкомплекса России.
«Дорожные обходы, которые строим по поручению Президента, позволяют не только разгрузить центры населенных пунктов, но и удобнее, быстрее доставлять грузы. А также добираться автопутешественникам до нужных мест», — сказал Хуснуллин.
Он напомнил, что два года назад, кроме запуска Дальнего западного обхода Краснодара, открыли движение по обходу Ростова-на-Дону. Открытие этих новых трасс стало значимым событием для развития юга России и повышения транспортной доступности Черноморского побережья.
«За два года по новым скоростным участкам М-4 «Дон» зафиксировано порядка 20 млн проездов. В частности, по обходу Аксая водители проехали более 13 млн раз при среднесуточном трафике порядка 20 тыс. автомобилей. На ДЗОК за этот период отмечено порядка 6 млн проездов машин. Среднесуточный показатель здесь достигает около 9 тыс. авто», — сказал Хуснуллин.
По Дальнему западному обходу Краснодара пиковое значение зафиксировали в июле 2024 года – почти 500 тыс. проездов за месяц. Только за май текущего года по ДЗОК проехали 248,6 тыс. машин. Этим летом ожидается более 500 тыс. проездов, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», Дальний западный обход Краснодара соединяет трассу М-4 «Дон» и автодорогу А-289 Краснодар — Темрюк. Дорога позволяет перенаправить весь транзитный транспорт мимо Краснодара. Это благоприятно сказывается на экологии, увеличивает пропускную способность краснодарской агломерации и сокращает время в пути к Черному морю и Крымскому мосту.