Найти в Дзене

АБХАЗИЯ “Путешествие в историю: от заброшек до скрытых достопримечательностей” Часть 2.

Приветствую всех любителей необычных маршрутов! Сегодня я хочу поделиться с вами впечатлениями о путешествии по самым загадочным местам Абхазии. Наше приключение охватило несколько удивительных локаций: легендарный город-призрак Ткуарчал, заброшенные, но всё ещё хранящие свою историю посёлки Акармара и Джантуха. Мы также посетили величественный водопад Золотоносец и завершили день на целебных термальных источниках. Хочу рассказать о нашем насыщенном дне, наполненном открытиями и приключениями. Компанией единомышленников мы отправились исследовать самые интересные уголки этой удивительной страны. Наш маршрут пролегал через столицу — величественный Сухум, где мы осмотрели исторический железнодорожный вокзал и посетили древний Моквский православный собор. Особую атмосферу создавал проезд по знаменитому опасному мосту, где мы сделали множество впечатляющих фотографий. О предыдущих этапах нашего путешествия, включая знакомство с Сухумом и посещение собора, я рассказывала в первой части свое

Приветствую всех любителей необычных маршрутов! Сегодня я хочу поделиться с вами впечатлениями о путешествии по самым загадочным местам Абхазии.

Наше приключение охватило несколько удивительных локаций: легендарный город-призрак Ткуарчал, заброшенные, но всё ещё хранящие свою историю посёлки Акармара и Джантуха. Мы также посетили величественный водопад Золотоносец и завершили день на целебных термальных источниках.

Хочу рассказать о нашем насыщенном дне, наполненном открытиями и приключениями. Компанией единомышленников мы отправились исследовать самые интересные уголки этой удивительной страны. Наш маршрут пролегал через столицу — величественный Сухум, где мы осмотрели исторический железнодорожный вокзал и посетили древний Моквский православный собор. Особую атмосферу создавал проезд по знаменитому опасному мосту, где мы сделали множество впечатляющих фотографий.

О предыдущих этапах нашего путешествия, включая знакомство с Сухумом и посещение собора, я рассказывала в первой части своего репортажа. Теперь пришло время погрузиться в атмосферу заброшенных городов и природных красот Абхазии.

Ткуарчал (также известный как Ткварчели) представляет собой небольшой горный город в Абхазии, расположенный в окружении живописных горных массивов. Добраться до этого населенного пункта можно исключительно по автомобильной дороге.

Заехав в город не смотря на ливень мне захотелось зайти в местный магазинчик, за мороженкой)

Цены и выбор продуктов впечатлил разнообразием и ценами. Большой рожок с вкусным натуральным мороженым стоил 80руб.

Ткуарчал сегодня — это город с полуразрушенными зданиями, но всё ещё живой. Население сократилось до 5 семей если не меньше.

В городе есть пара работающих светофоров для "галочки", на одном светофоре повороты в лево и в право заканчиваются тупиками))

Работают магазины и даже детский сад.

В центре города сохранились красивые здания, построенные немецкими архитекторами.

Атмосфера города особая — смесь заброшенности и жизни.

Немного истории

История угледобычи в этих местах берет свое начало еще в XIX веке, однако активная разработка месторождений началась только в 1930-х годах XX столетия.

После установления Советской власти в 1934 году в Ткуарчале открылась первая шахта, вокруг которой начали строить поселки для шахтеров. Это положило начало развитию города как важного промышленного центра.

-3

В период Великой Отечественной войны Ткуарчал приобрел исключительное стратегическое значение для Советского Союза. После того как все остальные источники угля оказались под контролем противника, Ткуарчалский угольный разрез стал единственным поставщиком этого жизненно важного топлива для Черноморского флота.

В послевоенный период город активно развивался и процветал. Здесь появилось множество промышленных предприятий: заработали горно-обогатительные комбинаты, начал свою работу электромеханический завод, успешно функционировала швейная фабрика. Город обеспечивал производство широкого ассортимента товаров – от продуктов питания до строительных материалов.

Инфраструктура развивалась комплексно: строились детские сады, больницы, школы. Город стал настоящим образцом советской городской застройки и организации жизни. В 60-70-е годы население превысило 40 тысяч человек.

Жизнь в городе была комфортной: имелось множество рабочих мест, благоприятный климат и отличное снабжение всем необходимым. Это делало город привлекательным местом для жизни и работы, что способствовало его стабильному развитию и процветанию.

Город представляет собой двухуровневую систему, где верхняя и нижняя части связаны между собой посредством автомобильного маршрута, канатной дороги и внушительной лестницы из 232 ступеней.

В центральном парке, как вы видите поменян детский городок, на заднем фоне заброшенная станция канатной дороги.

Справа станция канатной дороги.
Справа станция канатной дороги.

Верхняя станция - располагается в жилой части города, где мы ее наблюдаем

Нижняя станция- находится рядом с вокзалом и промышленной зоной, при въезде в город

Нижняя станция канатной дороги
Нижняя станция канатной дороги

Нижняя станция находится совсем рядом с вокзалом (всего 102 метра), что делало транспорт очень удобным для пассажиров.

Лестница является особенно примечательной особенностью города. 232 ступени, соединяющие разные уровни, стали не просто элементом инфраструктуры, но и своеобразной достопримечательностью, по которой можно подняться или спуститься, наслаждаясь видами города.

Благоприятный климат местности обеспечивает комфортную температуру круглый год: летом преобладает +28°C, зимой сохраняется тепло около +8°C.

В начале 90-х , во время Абхазо -Грузинской войны город пережил страшную блокаду, которая длилась больше года — 413 дней.

После разрушительных событий войны город заметно опустел. Массовая эвакуация привела к тому, что значительная часть населения покинула родные места, не веря в возможность восстановления нормальной жизни.

Те, кто все же решил остаться, постепенно начали менять привычный уклад жизни. Миграция населения внутри города приобрела новое направление – люди стремились поселиться ближе к побережью.

Процесс переселения шел постепенно: сначала занимали уцелевшие дома, затем начали возводить новые постройки из подручных материалов. Со временем прибрежные районы стали более населенными, в то время как центральные части города продолжали пустовать, напоминая о трагических событиях прошлого.

Выехав из города мы подьехали к смотровой площадке в виде открытой ладони, известная как "Рука". С этой площадки открывается великолепный вид на гору Лашкиндар и знаменитый железнодорожный мост, который соединяет город с шахтерским поселком Акармара.

Под смотровой площадкой, прямо под парящей над пропастью ладонью, протекает река Аалдзга. Сама смотровая площадка в форме открытой ладони символизирует гостеприимство Абхазии. Смотровая площадка платная.

Мост под смотровой площадкой на пути в Акармару не имеет официального названия. Его называют «извилистым» или "мостом через Аалдзгу", "Акармарский мост" .

Построенный немецкими военнопленными в советское время, он был единственным в СССР изогнутым железнодорожным мостом. Служил для перевозки угля из местных шахт.Сейчас мост заброшен, рельсы сняты.

Позади моста возвышается священная гора Лашкендар, достигающая 1373 метров в высоту. Это одно из семи главных святилищ страны куда женщинам вступать запрещено.

На высоте 945 метров можно увидеть остатки древнего храма, построенного в период с VII по XI век. Его уникальность заключается в наличии барельефов с изображениями хищников, напоминающих леопардов или собак.

Этот природный и исторический объект имеет огромное значение для культурного наследия Абхазии. Местные рассказывают, что во время грузино-абхазской войны туда не долетали снаряды, натыкаясь на невидимую преграду.

Далее мы поспешили в поселок Акармара.

В советский период Акармара превратилась в ключевой промышленный узел Абхазии, обладавший особым статусом и стратегическим значением.

Посёлок появился в 1938 году как шахтёрское поселение. В 1942 году его присоединили к городу Ткварчели, и он получил статус практически закрытого населённого пункта.

Акармара стала главным центром угледобычи в регионе. Здесь располагались:

собственные предприятия по переработке угля, радоновые ванны с целебной минеральной водой, крупный санаторий на 400 мест.

Посёлок считался элитным районом, что подтверждалось собственной железнодорожной веткой, уникальной архитектурой, созданной немецкими военнопленными, полным набором социальных объектов.

В Акармаре были многоквартирные дома, медицинские учреждения, образовательные заведения, дом культуры, кинотеатр, ресторан, гостиница, пансионат, благоустроенная центральная площадь, зелёные зоны и парки.

Здания отличались западноевропейским стилем и “имперской” величественностью, что делало их уникальными для региона. Проектные работы выполнялись немецкими архитекторами из числа военнопленных.

В посёлке проживало около 5000 человек, преимущественно шахтёры и их семьи. Несмотря на высокий уровень жизни, получение жилья требовало длительного ожидания в очереди.

Акармара того времени представляла собой идеальный пример советского промышленного посёлка с высоким уровнем благоустройства, что делало его одним из самых привлекательных мест для жизни в регионе.

Местные жители говорят, в 1970-е годы Акармара была настолько престижным местом для проживания, что могли без доплаты обменять свою квартиру на аналогичную по площади в Москве. Это говорит о чрезвычайно высоком статусе города того времени, когда даже столичное жилье не считалось более ценным, чем недвижимость в Акармаре.

Во время прогулки мы прошли вдоль заброшенных зданий больницы и родильного дома.

К сожалению, попасть на территорию не удалось – местные жители обустроили там пасеку.

Далее наш путь привел к исторической штольне, открытой в 1934 году. Это старинное горнопромышленное сооружение хорошо сохранилось внешне и по сей день.

Добытый в штольне груз доставлялся к специальной конструкции-перевалочному пункту. На перевалочном пункте использовался канатный механизм для перемещения груза. Это позволяло: обеспечить вертикальное или наклонное перемещение, относительно простое техническое оснащение, возможность точной регулировки процесса перемещения, минимальные потери при транспортировке.

Весь процесс был выстроен последовательно: от места добычи через перевалочный пункт к месту переработки, что обеспечивало эффективную логистику на горнодобывающем предприятии.

Швейная фабрика
Швейная фабрика

В непосредственной близости располагается здание бывшей швейной фабрики.

.Летний клуб для танцев, возможно я ошибаюсь.
.Летний клуб для танцев, возможно я ошибаюсь.

К сожалению, погода не всегда была благоприятной для осмотра достопримечательностей - то дождь, то прояснится, очень много пропустили, но мы всё равно надеемся вернуться туда снова в будущем, чтобы как следует всё осмотреть.

Следующий пункт назначения -поселок Джантуха.

Джантуха - это бывший шахтерский поселок, расположенный недалеко от Ткуарчала, выше поселка Акармара. Является частью города Ткуарчал.

Был населен примерно 5000 жителям, располагается в живописном месте с потрясающими видами на горы, имеет две основные улицы.

Функционировал кинотеатр, были открыты магазины, действовал детский сад, работала школа.

Сейчас считается городом-призраком.

Несмотря на заброшенность, в поселке до сих пор проживают несколько семей. Дети из оставшихся семей ездят учиться в школу в Ткуарчал (расстояние около 20 км)

Джантуха представляет собой типичный пример заброшенного шахтерского поселка Абхазии, где до сих пор сохраняется жизнь, несмотря на общее запустение.

Интересно, что, в отличие от полностью заброшенной Акармары, в Джантухе все еще теплится жизнь благодаря нескольким семьям, которые продолжают там проживать, несмотря на все трудности.

Мы получили разрешение на экскурсию по заброшенному дому, которая, как выяснилось впоследствии, стала последней возможностью посетить это место бесплатно. Состояние помещений внутри оставляет тяжелое впечатление - следы разрушений повсюду, включая даже поврежденные полы в некоторых квартирах.

Причина введения запрета на свободное посещение кроется в поведении посетителей: каждый приходящий оставляет после себя разрушения и увозит с собой уцелевшие предметы. Этот дом, судя по всему, был единственным в поселке, где еще допускался доступ людей - остальные здания уже признаны аварийными и полностью разграблены. Благодаря тому, что за этим зданием был уход, оно сохранило относительную целостность. Теперь же посещение будет организовано по новым правилам: с оплатой и обязательным сопровождением гида.

Планировка квартир отличается компактностью: комнаты небольшие, кухни и ванные помещения миниатюрные. Однако этот недостаток компенсируется впечатляющими размерами лоджий, которые по площади сопоставимы с дополнительной комнатой. Преимуществом дома является великолепный вид из окон, который, вероятно, был главным козырем этого жилого комплекса в его лучшие времена.

После осмотра заброшенного здания мы пошли в музей, посвященный славной истории шахтерского труда. Автором этой замечательной экспозиции стал местный житель по имени Владимир, который вложил душу в создание этого культурного пространства. Он собрал уцелевшие предметы быта и шахтерского обихода, превратив их в настоящую историческую экспозицию. Каждый экспонат здесь – это не просто вещь, а часть живой истории, благодаря которой посетители могут погрузиться в атмосферу прошлого и увидеть, как жили и трудились горняки.

Особую ценность музею придает тот факт, что его создатель сам является представителем шахтерской профессии. Благодаря его личному опыту и глубокому пониманию темы, экспозиция получилась особенно достоверной и впечатляющей. Каждый предмет в музее рассказывает свою историю, а вместе они создают целостную картину жизни шахтерского поселка.

Нам невероятно повезло с посещением музея – по счастливой случайности мы застали Владимира на месте. Более того, благодаря настойчивости нашего гида Светланы, которая убедила его задержаться и лично провести для нас экскурсию, мы получили уникальную возможность услышать истории из первых уст.

Дело в том, что обычно музей работает в особом формате: посетители либо осматривают экспозицию самостоятельно, либо экскурсию проводят местные мальчишки.

Переступив порог музея, словно попадаешь в прошлое – многие экспонаты напомнили мне предметы из моего собственного детства.

В музее представлено множество предметов, которыми пользовались шахтеры в своей работе. Владимир не только подробно рассказывал об экспонатах, но и делал это так понятно и увлекательно, что каждый рассказ проникал в самое сердце. В завершение встречи он даже сыграл для нас на рояле, что стало приятным сюрпризом.

Продолжаем наше путешествие!

Водопад “Золотоносец” - следующая точка нашего маршрута. Для посещения водопада необходимо оплатить въезд - 300 рублей с человека.

По пути к водопаду мы сделали остановку, чтобы осмотреть интересный объект - заброшенный тоннель, который, судя по всему, раньше использовался как шахта. Сейчас это место находится в запустелом состоянии, и его единственными обитателями стали свиньи, свободно гуляющие по территории.

После прибытия на место мы сначала решили перекусить в уютном летнем кафе, которое находится прямо около водопада. Цены в кафе вполне приемлемые, а еда оказалась очень вкусной. Особенно впечатлили местные лепешки.

Путь к самому водопаду пролегает по довольно узкой тропе. К сожалению, после недавнего дождя ходить было довольно опасно - ноги постоянно скользили, и передвигаться приходилось с осторожностью. Поручни выглядели не очень надежно и особого доверия не вызывали.

У самого водопада установлена красивая качель, украшенная вьюнами из роз. Отличное место для фотосессий.

В целом, место очень интересное для посещения.

В завершение нашего путешествия мы отправились к горячим источникам. Вход стоил 300 рублей с человека.

На территории было 4 бассейна с горячей водой и один с холодной. Это было именно то, что нужно после такого насыщенного дня - возможность расслабиться и отдохнуть после долгого путешествия.

В завершение нашего насыщенного дня водитель приятно удивил нас, заехав в особое место с потрясающим видом на ночной Сухум.

Несмотря на то, что погода не всегда была благоприятной (мешал дождь), общее впечатление от дня осталось просто потрясающим. Хочу выразить огромную благодарность нашим гиду и водителю - Светлане и Андрею. Это уже не первая наша экскурсия с ними, и как всегда всё было организовано на высшем уровне. Планируем и дальше путешествовать с ними!

Если кому-то захочется организовать подобную экскурсию, с удовольствием поделюсь контактами. Также могу предоставить номер телефона Владимира из Джантухи для организации поездок.

Спасибо, что смогли дочитать до конца, мною был проделан большой труд по написанию этих двух статей, очень приятно будет за положительный отзыв.