Вот не могу понять почему пиарят ЯКи и с таким усердием. Такое впечатление, что реставрационные работы яков зависть от пиара данных машин. вот с википедии взял данные и посчитал и получается, что ЛА даже больше сделали за период ВОВ, чем ЯК, а утверждают обратное. Зачем так поступают? Зачем принижают значимость других конструкторов? Ниже расчёты. но возьмём як-9 за период 42-48 годы 6 лет. 16769шт. это 2795шт в год возьмём ла-7 за период 44-46 выпуск 3года. 6330шт. это 2110шт в год. возьмём ла-5 за период 42-44 выпуск 3года. 10000шт. это 3333шт в год. сопоставимо? в пике потребностей фронту за 45 год ла-5+ла-7 = 3826+3669=7495шт як-9 +як-3 = 4196+2380=6576шт Ла-9 выпускался 1946 до конца 1949 года 1882 самолёта. эксплуатировался до 1952 года. Учебные воздушные бои показали, что Ла-9 и Ла-7 примерно одинаковы в горизонтальном и вертикальном манёвре, а Як-3 имеет преимущество над Ла-9 (навешали видно радио и баки ). Ла -9 был цельнометалическим. ЯК-9 был цельнометалически
ЛА-5 и Ла-7, да и Ла-9 ни во что не ставят. ПО-2 за самолёт не считают. ЯК-9 всё люфтваффе покорил и победу СССР на блюдечке.🤔
16 июня 202516 июн 2025
9
1 мин