Были времена, когда Пробку, именно так, в простонародье называют эту машину, можно было спокойно привезти в 650.000р. Увы, те времена далеко позади и сейчас Пробокс назвать народным, язык не поворачивается так как стоимость перевалила нормально так за миллион.
- Приветствую Вас на канале VladimirCars. Осуществляем подбор и покупку автомобилей из Японии, Южной Кореи и Китая. По всем вопросам обращайтесь по телефону 8 914 677 78 87 (WhatsApp, Telegram)
При взгляде на этот автомобиль, я всегда задавался вопросом: Почему наш отечественный производитель не может создать что-то подобное ? Ну что здесь сложного ? Простая рабочая лошадка, с простым мотором, с простой подвеской. В ней нет никаких наворотов. Вози себя любимого, какие-то грузы, обслуживай вовремя и всё. Почему нельзя создать для людей простую, надежную и самое главное доступную по финансам такую же повозку ? Почему там это прекрасно получается, а здесь нет ? Строим космические корабли, которые бороздят просторы вселенной, а создать машину для народа нет. Обидно.
Ну да ладно, от лирики перейдем к тому, что имеем на данный момент.
Toyota Probox, машина которая в Японии в основном используется как коммерческий транспорт. На нем гоняют сантехники, электрики, строители и т.д. Очень много на аукционах машин, с откровенно убитыми салонами, на которые без слез не взглянешь. Примеры ниже:
Тачку с таким салоном, конечно, можно купить относительно недорого, но зачем ?
Пробоксы представлены в нескольких вариациях:
- передний привод 1.3
- передний привод 1.5
- передний привод 1,5 гибрид
- полный привод 1.5
Все на вариаторах. Гибридную версию рассматривать не будем т.к это санкционка. Привезти можно, но другие условия по доставке, кому интересно, напишите в комментариях - отвечу.
80% машин это деревянная лавка сзади
на более комфортных версиях сзади мягкий диван
На простых версиях стеклоподъемники или только спереди или их вообще нет. На более комфортных и спереди и сзади.
Не скажу, что часто, но время от времени появляются на аукционах такие варианты
Это, конечно же, полноприводные Пробоксы. Сзади мост, кардан, всё как у хорошего рамного внедорожника. Ставится нештатная подвеска, другие пружины, амортизаторы, злая грязёвка и ты получаешь эконом-версию джипа. В багажник закидал, что надо и не надо, выбрал направление и поехал.
Цены рассмотрим на примерах с торгов:
1.300 куб.см, передний привод, машина 2021г, с пробегом 61.000км, 4 балла, продана на строгом тойотовском аукционе - 865.000р во Владивосток.
Такие же параметры, пробег чуть больше - 805.000р во Владивосток.
1.500 куб.см, передний привод, пробег 61.000км, оценка 4,5 балла, 1.095.000р во Владивосток.
2022г, пробег 23.000км, оценка 3,5 балла, 1.125.000р
1.500куб.см, 4WD, пробег 58, оценка 4 на строгом тойотовском аукционе, 1.265.000р
4WD, 2021г, пробег 118.000км, 1.095.000р
Подводя итог, скажу что вполне вменяемо. Честно говоря, ожидал более высоких цен. При нынешних курсах можно спокойно уложиться в 1,3млн и взять хороший автомобиль.
Пробег за соточку, оценка пониже и можно взять в 1,1млн. Если взять 2018-2019гг, можно и до 1млн уложиться с вариантом 4WD.
На этом всё, пожалуйста подпишитесь🔔 чтобы не пропустить следующие публикации.