Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Бурильно-крановая машина российского производства

Следующий шаг в области импортозамещения сделала компания "Мега Драйв", которая презентовала бурильно-крановую машину для строительной и энергетической отраслей, целиком сделанную в России. Для создания новинки использовались только самые передовые технологии и наиболее перспективные решения. Базой для БКМ ML5600Z служит шасси Урал-Next 43206, имеющее колесную формулу 4х4. В движение ее приводит двигатель ЯМЗ-535. Его мощность составляет 238 лошадиных сил. Новинка оснащена однорядной кабиной, в которой одновременно могут разместиться два или три человека. Бурильно-крановая машина обладает высокой проходимостью, что играет важную роль, когда работать надо в тяжелых условиях. Конструкторы предусмотрели современную подвеску, полный привод на все колеса, межколесные и межосевые блокировки, хорошие углы въезда, продольной проходимости и съезда. Еще один плюс, который оценят эксплуататоры, — это маневренность. Она достигается благодаря компактным размерам техники, позволяющим продуктивно вы

Следующий шаг в области импортозамещения сделала компания "Мега Драйв", которая презентовала бурильно-крановую машину для строительной и энергетической отраслей, целиком сделанную в России. Для создания новинки использовались только самые передовые технологии и наиболее перспективные решения.

Базой для БКМ ML5600Z служит шасси Урал-Next 43206, имеющее колесную формулу 4х4. В движение ее приводит двигатель ЯМЗ-535. Его мощность составляет 238 лошадиных сил. Новинка оснащена однорядной кабиной, в которой одновременно могут разместиться два или три человека.

Бурильно-крановая машина обладает высокой проходимостью, что играет важную роль, когда работать надо в тяжелых условиях. Конструкторы предусмотрели современную подвеску, полный привод на все колеса, межколесные и межосевые блокировки, хорошие углы въезда, продольной проходимости и съезда.

Еще один плюс, который оценят эксплуататоры, — это маневренность. Она достигается благодаря компактным размерам техники, позволяющим продуктивно выполнять задачи в ограниченном пространстве, например, в условиях плотной городской застройки.

БКМ ML5600Z — это бурильное оборудование + крановая установка с гидравлическим приводом всех механизмов, грузоподъемностью равной 6 тоннам и максимальным вылетом стрелы, составляющим 13 метров при подъеме груза с массой 0,5 тонны. Во время рабочего процесса оборудование машины охватывает зону в 360 градусов. Бурение осуществляется на глубину 8 метров при диаметре от 100 до 1000 миллиметров и рабочем радиусе до 10 метров.

Если эксплуататору недостаточно базовой комплектации, которую предоставляет производитель по умолчанию, есть возможность заказать дополнительные опции. К ним относятся дистанционный пульт управления, датчик приближения к ЛЭП, сиденье оператора с подогревом, тент оператора, подогрев маслобака и многое другое.

"Мега Драйв" собирается зарегистрировать БКМ ML5600Z в реестре Минпромторга как бурильно-крановую машину, которая полностью произведена из российских комплектующих. И это закономерно, ведь новинка, действительно, собирается из компонентов, которые привозят на завод из разных уголков страны: кран Megalift собственного производства "Мега Драйв", шасси УРАЛ, бур, цилиндр, мотор, лебедки, система управления и безопасности — все только наше, ничего иностранного.

Зарегистрироваться и получить билет на выставку Eurasian Construction Technology https://interconexpo.depreg.ru/?utm_source=smm&utm_medium=dzen&utm_campaign=16.06