Сегодня мы могли бы, расправив крылья, устремиться из Белграда в сторону Персидского залива. А завтра слать приветы из солнечного Абу Даби.
Отличный план. Что могло пойти не так?
В идеальный маршрут вмешалась судьба в виде конфликта между Ираном и Израилем.
Рассказываю, что случилось. Примерно месяц назад я блестяще спланировала логистически неочевидный перелет из Сербии в Россию. Недорого и с интересной длинной остановкой в ОАЭ посреди маршрута. Вылет из Белграда с Wizz Air- пересадка и прогулка по Абу Даби - перелет в Москву "Победой".
Отрезок Белград - Абу Даби выполняет прекрасная авиакомпания Wizz Air. А потому стоит этот 6-часовой перелет через полмира как поезд от Москвы до Саратова. Да, в Европе по-прежнему остались настоящие лоукостеры, а не как в российском сегменте авиаперевозок, когда по сервису, а вернее, его отсутствию, - это как лоукостер, но по цене - совсем нет.
Через 8 часов из Абу Даби можно вылететь в Москву. Однако, мы планировали растянуть свою пересадку и провести две ночи и один прекрасный день в жарких Эмиратах. И даже с учетом стоимости двух суток в неплохом отеле такая логистика стоила дешевле, чем прямой рейс Белград - Москва.
Но злополучные события на Ближнем Востоке начались за три дня до моего вылета.
Еще не успел развеяться дым в Тегеране, как авиакомпания "Победа" прислала нам сообщение об отмене нашего рейса с формулировкой "из-за изменений в расписании". Деньги за отмененный рейс вернули практически сразу и в полном объеме.
Однако, интересная история. События начались 13 июня. Сразу после начала заварухи "Победа" задержала рейс из Абу Даби в Махачкалу, потому что пришлось облетать закрытое небо над Ираном. И еще два дня рейсы в Москву выполнялись, но с посадкой для дозаправки в Самаре. А с 16 июня, ровно в день нашего вылета, и до 23 июня все рейсы "Победы" на этом направлении отменили. Экономически не выгодно им летать с дозаправкой.
Посыпались и другие лоукостеры. Массово стали отменять рейсы Air Arabia и Fly Dubai. Причем Арабию я пристально отслеживала. Они делали это изощреннее и вероломнее "Победы" - рейс до последнего стоял в расписании и отмена происходила в последний момент. В общем, все достаточно бюджетные авиакомпании испугались за своих пассажиров дополнительных расходов на топливо и логистику.
А вот Аэрофлот не испугался.
И смело поднял и без того высокие цены на ближайшие рейсы до уровня стоимости золотого унитаза рядового арабского шейха.
Как итог: улететь в Абу Даби мы можем из Белграда вот прямо сейчас с Wizz Air. А вот из Абу Даби в Москву - сомнительно и только Аэрофлотом за большие деньги.
В общем, перспектива доплатить без гарантии вылета - вдруг взаимная раздача пряников со стороны стран конфликта не прекратится, и они еще какой финт выкинут - нам явно не улыбается.
Поэтому:
Персидский залив, не говорю тебе прощай... Лишь отодвигаю в неопределенность перспективы нашей встречи...
Нам пришлось срочно менять логистику и даты вылета, потому что ценовое безумие, спровоцированное всей этой ситуацией, приходит в норму только на рейсах следующей недели. Причем, это касается не только региона, который события непосредственно затронули. Я уже замечала, что на любой переполох в мире излюбленный авиахаб в Стамбуле также отвечает неизменным подъемом цен.
Так что вылетим из Белграда мы теперь привычным маршрутом через Стамбул на следующей неделе, если султан Эрдоган, или кто там еще у нас на пути, за это время чего-нибудь не придумают.
Был еще интересный вариант. На следующей неделе всё-таки вылететь в Абу Даби, провести там свое время мечты и улететь неизменно дешевым Wizz Air в Ереван. А оттуда уже перебираться в Москву. Но мы с моими девчонками что-то не готовы к такому количеству пересадок. Тем более в ситуации, когда на любом сегменте пути может случиться форс-мажор.
По издержкам
Временные издержки составляют для нас более недели. Хорошо, что мы достаточно свободны в выборе дат, а то пришлось бы и почку за перелет продать.
Что касается денег, "Победа", как я уже написала, вернула стоимость билетов полностью, потому что отмена рейса произошла по их инициативе. Wizz Air, которым мы теперь не летим (билеты пришлось отменить), удержал где-то процентов 40 от стоимости билета, а остальные средства отправил на счет в личном кабинете. Их можно будет использовать на следующие покупки авиабилетов у данной компании. Тут я абсолютно не в претензии: и билеты недорогие, и удержание не 99,9%, как поступает в аналогичных ситуациях та же "Победа".
И вот к "Победе", несмотря на полный возврат, у меня все равно претензии. Я понимаю, если бы рейсы отменили все авиакомпании по причине заботы о безопасности пассажиров. Но это одностороннее решение, вызванное стремлением сэкономить, показывает наплевательское отношение на клиентов. Эта ситуация стоит нам лишних нервов и денег, потому что моментально взвинчивает цены на все оставшиеся билеты и не только на данном направлении.
И вот это "хочу полечу - не хочу отменю, и выпутывайтесь, как хотите" - очень яркий показатель правил ведения бизнеса.
Но... Утешаем себя тем, что перемещения по свету - это всегда риски. И избежать дополнительных издержек зачастую невозможно даже тогда, когда всё выглядело идеально буквально несколько дней назад.
Жаль, что в ближайшее время я не поделюсь с вами красивыми кадрами с Персидского залива. Но у меня еще осталось достаточно ярких красок Адриатики, которые непременно будут сверкать на канале.
Так что не переключайтесь!
Больше красоты и живых эмоций в режиме реального времени - на нашем телеграм канале Записки кочевников: