Найти в Дзене
ФракДжет-Волга

«ФракДжет-Волга» доступны все виды и технологии ГРП

Специалисты «ФракДжет-Волга» успешно выполняют гидроразрывы пласта с 2014 года. Сегодня в команде 4 флота ГРП. В их числе — блочно-модульный комплекс с вертолетной мобилизацией для работ на автономных месторождениях. В этом году наши флоты уже провели 294 операций ГРП, использовав при этом 19 253 тонн проппанта и 84 678 м3 жидкости — это 283 железнодорожных вагона с проппантом и 1 411 железнодорожных цистерн с жидкостью. Наши флоты ГРП укомплектованы передовым оборудованием и спецтехникой в соответствии с техническими требованиями для безопасной и эффективной работы. Мы справляемся с условиями скважин любой сложности: Управление ГРП «ФракДжет-Волга» проводит гидроразрывы пласта по современным технологиям и отслеживает результаты завершенных операций, постоянно улучшая производственные показатели. Комплексная оценка скважин перед операцией позволяет спроектировать и эффективно выполнить процесс гидроразрыва. Выполнить операцию гидроразрыва качественно помогают специалисты лаборатории Г
Оглавление

Специалисты «ФракДжет-Волга» успешно выполняют гидроразрывы пласта с 2014 года. Сегодня в команде 4 флота ГРП. В их числе — блочно-модульный комплекс с вертолетной мобилизацией для работ на автономных месторождениях. В этом году наши флоты уже провели 294 операций ГРП, использовав при этом 19 253 тонн проппанта и 84 678 м3 жидкости — это 283 железнодорожных вагона с проппантом и 1 411 железнодорожных цистерн с жидкостью.

Флот ГРП «ФракДжет-Волга» на Сахалине. Фото из архива компании.
Флот ГРП «ФракДжет-Волга» на Сахалине. Фото из архива компании.

Наши флоты ГРП укомплектованы передовым оборудованием и спецтехникой в соответствии с техническими требованиями для безопасной и эффективной работы. Мы справляемся с условиями скважин любой сложности:

  • наклонно-направленные скважины
  • скважины с зарезкой боковых стволов
  • горизонтальные скважины
  • скважины с многозабойной системой заканчивания

Управление ГРП «ФракДжет-Волга» проводит гидроразрывы пласта по современным технологиям и отслеживает результаты завершенных операций, постоянно улучшая производственные показатели.

Основные задачи флота ГРП

  • многотоннажные ГРП с массой проппанта свыше 300 тонн
  • многостадийные ГРП в горизонтальных скважинах (15+ стадий МГРП)
  • поинтервальный ГРП на наклонных скважинах с выполнением одной спуско-подъемной операции
  • кислотный разрыв пласта с закреплением трещины проппантом, в том числе на горизонтальных скважинах с МГРП
  • ГРП с ограничением роста трещины по высоте в условиях подошвенных вод
  • ГРП с предотвращением обратного выноса проппанта в скважину
  • ГРП на залежах трудноизвлекаемых запасов (ТрИЗ)
  • ГРП на основе вязкоупругих поверхностно-активных веществ
  • двухэтапный ГРП для интенсификации разобщенных пластов с закреплением проппантом нескольких трещин
Состав флота ГРП «ФракДжет-Волга».
Состав флота ГРП «ФракДжет-Волга».

Комплексная оценка скважин перед операцией позволяет спроектировать и эффективно выполнить процесс гидроразрыва.

Исследование скважин включает

  • анализ геолого-промысловых данных месторождения
  • рекомендации по дальнейшему исследованию пластов скважины
  • выбор метода ГРП, с обоснованием технологии и ожидаемого эффекта
  • построение геомеханической и фильтрационной модели пластов
  • расчет программы ГРП: оборудование, материалы, объем жидкости и проппанта для оптимальной геометрии трещины
  • прогноз дебита после гидроразрыва пласта
  • анализ данных тестовых закачек: определение пластового давления по методу Хорнера, коэффициента фильтрации по данным регрессионного анализа, градиента гидроразрыва и т.д.
  • анализ данных ранее проведенного ГРП, включая показания автономных глубинных датчиков давления и температуры
  • оперативные корректировки программы ГРП по ходу работ
  • формирование базы данных по объектам и результатам ГРП

Выполнить операцию гидроразрыва качественно помогают специалисты лаборатории ГРП «ФракДжет-Волга». Здесь подбирают систему жидкостей ГРП, исследуют рецептуры с новыми химическими реагентами и разными видами проппантов, проверяют совместимость всех жидкостей ГРП и КГРП с пластовыми флюидами.

Лаборатория оснащена необходимым оборудованием, чтобы поддерживать высокий уровень работ, соблюдать требования к жидкостям ГРП и оперативно решать производственные задачи.

Масштабы работ флотов ГРП «ФракДжет-Волга».
Масштабы работ флотов ГРП «ФракДжет-Волга».

Работа в сложных условиях и география достижений

«ФракДжет-Волга» обладает уникальным опытом проведения ГРП, в том числе в сложных условиях:

  • глубина пластов по вертикали свыше 4600 метров
  • пластовые температуры от 8°C до 150°C
  • сложные скважинные условия: АВПД, АНПД, наличие сероводорода, высоковязкая нефть

Опыт наших флотов подтвержден масштабами: закачано более 100 000 тонн проппанта, 14 000 м3 кислотных составов, выполнено свыше 2500 операций. География работ простирается от Астраханской области до острова Сахалин.

Мы продолжаем наращивать потенциал. В планах — увеличить количество флотов ГРП, внедрить цифровые системы мониторинга, увеличить безопасность и скорость проведения работ.

«Опыт, технологии, надежное оборудование и системный подход – это основа, на которой «ФракДжет-Волга» строит долгосрочное и результативное сотрудничество с партнерами в сфере увеличения нефтеотдачи пластов. Мы готовы к самым сложным задачам в области ГРП», — поделился начальник управления ГРП «ФракДжет-Волга» Дмитрий Перлов.

Будущее технологии

Метод гидроразрыва пласта продолжает развиваться с акцентом на повышении эффективности и освоении трудноизвлекаемых запасов углеводородов.

Основные направления развития:

  • увеличение стадий МГРП на одной скважине для сокращения времени, расходов и эффективной отдаче пласта
  • проведение повторного многостадийного разрыва для увеличения добычи без затрат на бурение и освоение новой скважины
  • внедрение технологий ГРП для эффективной добычи ТрИЗ
  • исследование многокомпонентных составов жидкостей ГРП, тестирование рецептур с новыми химическими реагентами и синтетическими полимерами
  • совершенствование систем заканчивания, которые требуют высоких стандартов контроля качества
  • модернизация компьютерных симуляторов ГРП для моделирования трещин и подбора оптимальных параметров операции
  • обучение персонала и повышение его квалификации для качественной и безопасной работы