В период с января по май 2025 года объем перевозок угля из регионов Сибири в восточном направлении несколько увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Однако, как сообщил председатель комитета Госдумы по энергетике Николай Шульгинов в интервью ТАСС, по итогам текущего года прогнозируется общее снижение объемов транспортировки.
Одной из причин возникших сложностей в угольной отрасли стало ограничение пропускной способности железнодорожных магистралей. В отличие от прошлогодних договоренностей, в 2025 году компания РЖД заключила соглашение только с Кемеровской областью. Это соглашение предусматривает гарантии вывоза 54,1 миллиона тонн угля из региона. В то же время подобное соглашение планируется заключить и с угольными предприятиями Хакасии.
"Если рассматривать первые пять месяцев этого и прошлого года, общий объем перевозок угля на восток увеличился примерно на 0,8 миллиона тонн благодаря поставкам из Новосибирска. Однако поставки из Хакасии уменьшились на 1,2 миллиона тонн. По итогам года ожидается, что объемы будут меньше, чем в прошлом. Появились трудности, связанные с необходимостью разработки принципа вези или плати," - заявил Шульгинов.
Шульгинов также отметил, что в настоящее время транспортировка угля из Хакасии осуществляется по принципу недискриминационного доступа. Переход на новую систему планируется завершить в сентябре 2025 года, но необходимо найти быстрое решение для внедрения принципа вези или плати до полной разработки нормативной базы.