Кстати, знаешь, какая машина чаще всего будит тебя ночью под окном? Правильно - та, у которой выхлоп громче, чем музыка в клубе. В Москве таких "героев" хватает. Одни грохочут из-за убитых глушителей, другие - потому что хозяева решили слишком сильно "прокачать" звук. Сегодня разберём ТОП самых раздражающих моделей и объясним, почему они тарахтят.
1. ВАЗ 2107/2109 с "прямотоком"
Знакомо? Эти "классики" после "тюнинга" звучат так, будто у них оторвало полглушителя. На деле так и есть - многие ставят дешёвый прямоток в замену штатной системы. По ГОСТу уровень шума не должен превышать 96 дБ, но у таких экземпляров легко за 110. И ладно бы ехали быстро - так ведь чаще всего ползут в пробке, а рёв на весь квартал.
2. BMW E36/E46 с дырявым резонатором
Старые "бэхи" - легенды улиц, но их выхлопная система после 20 лет эксплуатации превращается в решето. Особенно страдает резонатор - ржавеет и начинает дребезжать. Вместо того чтобы заменить, некоторые водители просто его выбивают. Результат? Металлический треск на низких оборотах и рёв на высоких.
3. Subaru Impreza WRX (с "банкой" вместо глушителя)
Любители "боксёрного" звука часто снимают штатный глушитель и вешают "банку". Да, для трека - нормально. Но в городе, особенно ночью, этот рёв разносится на километр. Кстати, вот нюанс: без катализатора и нормального глушителя такие машины не только громкие, но и не проходят по экологическим нормам.
4. Газели с убитым глушителем
Коммерческий транспорт - отдельная тема. Глушители у "газелей" ржавеют за пару лет, а менять их не спешат. В итоге - грохот, как от трактора. По нормам SAE, уровень шума у грузовиков должен быть ниже 102 дБ, но у многих "газелей" он зашкаливает.
5. Volkswagen Golf 4 с "пауком"
"Паук" (коллектор 4-2-1) - популярный тюнинг для Golf IV. Но если поставить его без нормального резонатора, выхлоп превращается в непрерывный треск. Особенно бесят те, кто газует у светофоров - звук резкий, как выстрелы.
Наша компания Mr.Glushitel уже более 5 лет специализируется на доработке и ремонты выхлопных систем автомобилей. В частности:
- мы удаляем катализаторы (проводя бесплатную диагностику перед процедурой);
- меняем гофры глушителя;
- удаляем сажевые фильтры (физически и программно);
- устанавливаем механические и электронные обманки
На все работы мы даем 720 дней гарантии. Чтобы просчитать стоимость работ на вашем автомобиле и получить 15%-ую скидку на все услуги (акция для читателей ДЗЕНа) - переходите на сайт нашей компании и заполняйте форму.
Какой автомобиль бесит тебя своим выхлопом? Пиши в комментарии! До связи!