Самые распространённые схемы автоподстав назвали автовладельцам. Три самых популярных автоподставы назвал гендиректор MIGTORG Александр Коротков. Первая — намеренный удар в заднее крыло или бампер. Водитель в левой полосе подает фарами сигнал, чтобы ему уступили дорогу. Когда человек выполняет просьбу и возвращается на полосу, в него сзади врезается подельник подставщика. Вторая мошенническая схема носит условное название "сужение полос". Аферист движется "по разгонной полосе или полосе, которая вскоре закончится", а затем внезапно подрезает и тормозит. Если нет видеорегистратора, автоинспектор, скорее всего, обвинит жертву — водителя из левой полосы, что ехал сзади и якобы не соблюдал дистанцию, пояснил автоэксперт. Обычно, добавил он, мошенники выбирают участки трассы за чертой города. Там, где отсутствуют камеры. Во дворах водителей поджидают "падающие пешеходы". Из-за припаркованных автомобилей перед машиной резко выпрыгивает человек и падает с воплями боли, изображая жертву ДТП. Е