1 подписчик

🚗 Audi Quattro автомобиль, опередивший время.

27 июня27 июн

2 мин

В 1980 году компания Audi представила миру настоящий прорыв — Audi Quattro, первый в истории серийный спортивный автомобиль с постоянным полным приводом. До этого момента полноприводные системы в основном использовались на внедорожниках и армейской технике. Инженеры Audi доказали: полный привод отлично подходит и для легковых автомобилей — особенно на высоких скоростях и в сложных условиях. Название "quattro" (с итал. — «четыре») стало символом инноваций и превосходства на дорогах. Audi Quattro буквально ворвалась в мир автоспорта. Уже в 1981 году дебютировала в чемпионате мира по ралли (WRC), и всего через год Audi стала чемпионом среди производителей. Благодаря системе quattro, автомобили Audi показывали невероятную управляемость и сцепление даже на скользких покрытиях. Особую славу снискала модель Audi Sport Quattro S1, участвовавшая в эпохе легендарной «Группы B» — самого опасного и зрелищного периода в истории ралли. Один только звук её турбированного 5-цилиндрового двигателя ста

Оглавление

🔧 Революция полного привода
🏁 Величие на раллийных трассах
💡 Технические особенности

🔧 Революция полного привода

В 1980 году компания Audi представила миру настоящий прорыв — Audi Quattro, первый в истории серийный спортивный автомобиль с постоянным полным приводом. До этого момента полноприводные системы в основном использовались на внедорожниках и армейской технике. Инженеры Audi доказали: полный привод отлично подходит и для легковых автомобилей — особенно на высоких скоростях и в сложных условиях.

Название "quattro" (с итал. — «четыре») стало символом инноваций и превосходства на дорогах.

🏁 Величие на раллийных трассах

Audi Quattro буквально ворвалась в мир автоспорта. Уже в 1981 году дебютировала в чемпионате мира по ралли (WRC), и всего через год Audi стала чемпионом среди производителей. Благодаря системе quattro, автомобили Audi показывали невероятную управляемость и сцепление даже на скользких покрытиях.

Особую славу снискала модель Audi Sport Quattro S1, участвовавшая в эпохе легендарной «Группы B» — самого опасного и зрелищного периода в истории ралли. Один только звук её турбированного 5-цилиндрового двигателя стал иконой эпохи.

💡 Технические особенности

Двигатель: 2.1-литровый турбированный 5-цилиндровый бензиновый мотор
Мощность: от 200 до 306 л.с. в зависимости от версии
Разгон 0-100 км/ч: ~7 секунд (у стандартной версии)
Привод: Постоянный полный привод quattro
Трансмиссия: Механическая 5-ступенчатая

Инженеры Audi также внедрили межосевой дифференциал, а позже — Torsen, который автоматически перераспределял крутящий момент между передней и задней осью.

🏆 Наследие и влияние

Успех Audi Quattro не только обеспечил компании славу в автоспорте, но и заложил основу для всей будущей линейки полноприводных автомобилей Audi. Сегодня система quattro используется на моделях от A3 до Q8, включая электромобили e-tron.

Всего было выпущено около 11 500 экземпляров оригинальной Audi Quattro, что делает её желанным экспонатом для коллекционеров по всему миру.

🕹 Quattro сегодня

Система полного привода quattro продолжает эволюционировать:

В гибридах и электрокарах используется электронно-управляемое распределение крутящего момента
В спортивных моделях, таких как RS6 и e-tron GT, quattro обеспечивает непревзойдённую динамику.

📸 Галерея

Вот как выглядела легендарная Audi Quattro в разные годы:

⚙️ Интересные факты

Michèle Mouton, пилот Audi, стала первой женщиной, выигравшей этап чемпионата мира по ралли.
Audi Quattro участвовала в гонках на подъём Пайкс-Пик в США и установила рекорды.
В 2020-е появился современный прототип на электротяге — E-Legend EL1, вдохновлённый дизайном оригинала.

🏁 Заключение

Audi Quattro — это не просто автомобиль. Это символ эпохи, инженерной смелости и стремления к совершенству. Он стал основой философии Audi: "Vorsprung durch Technik" — «Превосходство благодаря технологиям».