В 1980 году компания Audi представила миру настоящий прорыв — Audi Quattro, первый в истории серийный спортивный автомобиль с постоянным полным приводом. До этого момента полноприводные системы в основном использовались на внедорожниках и армейской технике. Инженеры Audi доказали: полный привод отлично подходит и для легковых автомобилей — особенно на высоких скоростях и в сложных условиях. Название "quattro" (с итал. — «четыре») стало символом инноваций и превосходства на дорогах. Audi Quattro буквально ворвалась в мир автоспорта. Уже в 1981 году дебютировала в чемпионате мира по ралли (WRC), и всего через год Audi стала чемпионом среди производителей. Благодаря системе quattro, автомобили Audi показывали невероятную управляемость и сцепление даже на скользких покрытиях. Особую славу снискала модель Audi Sport Quattro S1, участвовавшая в эпохе легендарной «Группы B» — самого опасного и зрелищного периода в истории ралли. Один только звук её турбированного 5-цилиндрового двигателя ста